那些选择宝马X3的人，到底需要一个怎样的自我？

就在昨天，全新宝马X3公布了其售价：39.98万～58.58万元。然而，比起这个符合想象的售价，那场发布会中途杀至的大雨似乎更让人感到兴奋。试问，人生能有几回看到上百人在深山之中，淋着磅礴大雨，跟着舞台的乐队高歌，只为等一款新车现身？

这场堪称是公关灾难的大雨虽然浇得媒体老湿狼狈，但在我看来，却也算是全新宝马X3最佳的出场方式。因为整场发布会，宝马都在竭尽所能地表达：全新宝马X3是一款很野的车。

提及全新宝马X3，想必有两个点瞬间会浮现在大家的脑壳里：

1. 宝马X3正式国产，挤一挤钱包终于能够买到宝马的中型SUV；

2. 虽然宝马X3国产了，但它竟然没有随大流地选择加长轴距

一个矛盾就此产生。

在因为国产而具备轴距加长能力的情况下，全新宝马X3却没有选择加长轴距。是的，宝马的确非常有性格。当大多数的汽车品牌都选择把车身轴距设计得又大又长，宝马一脸骄傲地说了一声：我不。

严格意义上来说，也许宝马的这份反主流，才是最终打动消费者的终极武器。而全新宝马X3，也压根不是一款普通意义上的豪华中型SUV。

整场发布会，建立在一股有关“探索美好”的鸡血之上。宝马分别邀请了第一代X3车主以及第二代X3车主讲述了对于生活、人生、快乐的理解。前者开着第一代宝马X3，在从事平面设计师的工作之余，攀过了一座又一座的高山；后者开着第二代宝马X3，与儿子为伴，深入到山村部落，共同参与留守儿童的公益项目。

没有对空间的夸奖，没有对动力的介绍，没有对宝马精神的解读，在这个占据了发布会大半篇幅的过程里，话题的核心聚焦于生活是什么，乐趣是什么，为什么要探索自我，如何去探索自我，探索自我又得到了什么。自始至终，宝马X3都是一个同行者的角色。

两代的宝马X3有着截然不同的特性，但面对的是同一个命题：那些选择宝马X3的人，到底需要一个怎样的自我？

宝马X3为所有的人都描绘出一幅有别庸常的生活画面：你可能无法逃离柴米油盐酱醋茶，但你可以选择抓住每一次微不足道的机会，去掀开生活的精彩，发现从未见过的自我。只关乎于激情，精彩，自由。

同样的命题，也被延续至全新宝马X3的身上。所以，全新宝马X3没有选择加长轴距，没有用这种最轻松的方式去迎合最大的市场。因为探索自我的过程，最重要的是跳出舒适区，用实力去克服一切的未知。那些喜欢宝马X3的人，需要的是一款不愿意妥协的SUV。如此，全新宝马X3压根就不需要遵从主流市场的规则。

再回过头来看，也只有这种被高亢的音乐、磅礴的大雨、动人的故事所塞满的发布会，才足以道出全新宝马X3的特别之处。

并非谁都有资格这样任性一把。但因为它是宝马，所以它能够以不可置疑的态度去任性。

得益于CLAR平台，全新宝马X3的白车身减重达到55KG，同时车体刚性提升30%，前后轴距的配重比依然完美地维持着50:50。xDrive 30i版本车型凭借着185kW的最大功率能够实现6.8秒的百公里加速。

由12.3英寸液晶数字仪表盘、10.25英寸中央液晶触控屏、全彩平视显示系统、手势控制系统等组成的智能互联系统，能够提供最具有科技感的互联体验。全新的“BMW智能驾驶”也被搭载在全新宝马X3之上，能在0～210公里/时范围内实现更趋自动化的辅助驾驶。

同时，全景天窗、电动座椅、自动空调、中控屏幕、倒车影像、19寸轮毂、LED随动大灯、预碰撞防御辅助等20项配置均为全系标配。甚至连搭载M套件的车型售价，也与豪华版车型保持了一致。运动与否，全然只在消费者张扬决心的大小。

全新宝马X3这些产品上的优势，是能够让人忘掉那个没有加长的轴距的。如果讲求空间，可以选择全新Q5L。如果讲究豪华，可以选择GLC。但如果讲求对于驾驶者的关注，全新宝马X3就是不能忽视的存在。

全新宝马X3强大，强大得不需要用加长轴距去证明自己。它只需要把这些优势突出的设计以及配置摆出，就能够引起那些追寻自我的人的情感共鸣。 

我们总是谈论消费升级。然而，我们对于消费升级的理解总是片面而物化。无非是更大的空间，更豪华的内饰。这并没有什么不好，但所有人都清楚，更高级的消费升级，一定属于精神层面。就像素食的流行，显然与消费成本无关，而是象征着更绿色、健康的生活理念。

当我们足够的富足，不再为一日三餐所忧虑，我们又该消费升级些什么？全新宝马X3给出了明确的答案：一个更真实的自我。不为平庸所妥协，只为精彩而奋斗。生活可能沉闷，但改变的机会握在我们的手中。

全新宝马X3未必会是豪华中型SUV市场中销量最高的那个，但却是从精神上最为契合时代特性的那个。就像发布会上那场倏然而至的大雨，有的人认为那是全身湿透的狼狈，但在那些宝马X3的车主眼中，则是一次奇妙的体验，是高亢歌声最美妙的附和。

你变得强大最直接的方法，是拥有一辆全新宝马X3。