2007年年末,第一代奥迪Q5上市,它完美地融合了运动型轿车的优雅车身设计、高效动力总成和SUV的越野性能,为全世界描绘出了这款近乎完美的车型,一经推出,它就成了许多人的“梦中情人”。
01
从不过多“BB”
销量证明一切
奥迪Q5作为豪华中级SUV代表之作,在全球范围已经拥有累计超过200万辆的销量,即使是2017年的产品末期,它在中国依然交出了124055辆的满意答卷。
全新一代奥迪Q5L即将在2018年7月正式登陆中国市场。在这之前,已有换代多年的奔驰GLC和刚上市的宝马X3。在葫芦侠看来,这两个竞品都有明显的同质化设计,未能与自家产品拉开差距。
如宝马X1和宝马X3,将尺寸“过渡”加大拉长的X1与X3相比已经相差无几,宝马X3更是有同级别最短的轴距,外观和大小的同质化让消费者在X1和X3之间傻傻分不清。
那么全新一代奥迪Q5L又将凭借哪些先进的技术体现越级的实力,诠释那句欧洲的谚语——The Last Is The Best?
02
全方位进化
更加趋于
动感的Q家族经典设计外观
奥迪Q5L需要担当的是一个开拓者身份,现今世界上没有一个成熟的解决方案来完成它的进化构想,一切都需要它自我探索与革新。
全新一代奥迪Q5L在展望未来科技的同时做到对经典的传承,融合了quattro设计元素来进一步塑造车身力量感,由前进气格珊起始的内端power线勾勒出发动机舱盖的轮廓,与延伸到A柱的外端power线共同作用,提升整车气势。
当家本领之一的灯光技术也得到进一步进化。旗帜造型的大灯左右各14个LED发光单元,可分64个亮度级别,完美实现分区照明,亮度调节等前瞻功能。车内同样拥有30种颜色氛围灯,10级亮度调节,900种颜色搭配。
得益于MLB EVO平台减重100多公斤,全新一代奥迪Q5L有了同级别最轻的车身。在第三代EA888 2.0升TFSI涡轮增压发动机与专门为全新Q5L调校的S tronic变速器配合下,奥迪Q5L在6.7秒内即可完成百公里加速。“黑科技”还不仅于此,全新一代奥迪Q5L还搭载专为“启停2.0系统”设计的电动泵和气体储压器,使它在速度低于7公里/小时可实现关闭发动机滑行,最大程度实现节能环保。
03
媲美中大型SUV的尺寸
全面碾压X3/GLC
全新一代奥迪Q5L作为同级别首款加长的车型,轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米,无论是车身长度和轴距都有越级的表现,更有媲美更高级别车型的感受。
横向对比:
车内空间:与GLC相比
纵向对比:
4765mm的车身长度接近奔驰GLE 4813mm的水平
2908mm的轴距长度接近宝马X5 2933mm的水平
04
量身定制“超跑级”变速箱
为达到更优异的平顺性和耐用性,奥迪Q5L搭载了全新开发的7速S tronic自动变速器(DL382),它专门为第三代EA888发动机重新标定的速比,最大限度利用发动机潜力。
DL382“湿式”双离合变速器能在0.2秒内完成换挡,并且它拥有两个离合器独立冷却,使双离合变速箱的可靠性大幅提高。
在变速箱内部,全新开发的7速S tronic自动变速器增加了带离心摆的双质量飞轮,有效降低发动机振动,实现更低转速怠速,将平顺性进一步优化。
05
这是最全面的四驱系统
我不接受任何反驳
全新一代奥迪Q5L再次突破,将以前机械带托森差速器的quattro传统四驱变为更智能、更省油、更全面的quattro ultra。
新一代quattro ultra的计算机能每秒100次检测150个不同的信号,包括温度、湿度、导航等数据,根据智能算法,提前0.5秒进行判断,并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换,在驾驶者毫无觉察间完成操作。
传统的全时四驱因为有动力损失,普遍油耗较高。搭载quattro ultra的全新一代奥迪Q5L在铺装路面行驶时,新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入,切换为前驱行驶,最高减少10%动力损失,百公里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3升,这是奔驰GLC和宝马X3都不具备的能力。
四驱状态下,新增的多片离合差速器,可以实现第一代奥迪Q5不具备的中央差速锁功能,最高可将100%的动力传递到前轴或后轴,带来更强的脱困能力。
06
横向对比
奔驰4MATIC与宝马xDrive
奔驰4MATIC只是采用基本的电控离合器结构,起到一定的电子限滑和小范围动力分配。宝马xDrive基于多片离合器通过齿轮和链条把动力传递至前轴,起到辅助驾驶作用,而奥迪quattro ultra可以实现省油、辅助驾驶及增强型越野功能。
面对不同路况奔驰4MATIC和宝马xDrive动力分配如下(前轴、后轴):
从历史的发展轨迹来看,对于厂家的革新行为我们要抱以理智的态度去感受、去分析。如同全新一代奥迪Q5L,在对标竞争中,无论从任何角度考察,它与宝马X3和奔驰GLC的比拼都是完胜,我们有理由相信,拥有更为优秀技术加成的全新一代奥迪Q5L以越级的产品力重新杀回该细分市场时,等待它的不是市场的重新检验,而是更多早就持币在手、翘首以盼的消费者。
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