2020年哪款新品轮胎能大卖？（投票）-有车以后

2020年已经将近过了一半。在这半年里，疫情肆虐、经济下行，各大轮胎企业纷纷发力推出新品，试图以更多的“新面孔”撬动低迷的轮胎市场。那么，2020年都有哪些新品轮胎？它们的产品性能是否打动了你呢？

2020年，在疫情背景下，中策橡胶推出“中策产品年”，实现了七大板块系列产品的全面换代！朝阳、好运、全诺等品牌的新品轮胎伴随着百万优惠大赠送，在线上与大家见面。

2020年3月，德国马牌轮胎宣布：旗下搭载了ContiSeal™自修补技术的轮胎产品已在其位于合肥的生产基地实现本土化量产，并正式上市。这是德国马牌轮胎首次在亚太地区引入ContiSeal™自修补技术生产线，实现国产。

据悉，ContiSeal™自修补轮胎内壁特制了粘性密封层，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时可以迅速封闭穿孔，保持轮胎的密封性，并阻止气体流失，防止气压下降，在极端情况下为车主提供强大坚实的安全保障。

此外，随着今年年初，德国马牌的自修补轮胎和静音轮胎新产品线在合肥工厂正式量产，德国马牌静音轮胎相信也将在不久后上市。该款轮胎通过配备内胎减震器（聚氨酯泡沫隔层），静音效果最高能降低9分贝车内噪音。

2020年3月31日，倍耐力第二代Cinturato P7在中国市场首发，并将根据市场需求和经济状况陆续在其他市场上市。倍耐力第二代Cinturato P7着重提升了现今驾驶者最注重的两个方面，即安全和效率。

与之前的轮胎相比，该款轮胎的整体寿命还延长了6%，同时滚阻降低了12%，燃油效率提升了4%，道路噪音也大大降低。新款P7或将配备缺气保用技术（run-flat）、内部自修补技术（seal inside）以及5G联网技术。此外，该款轮胎还提供了Elect版本，即倍耐力专为纯电动和插电式混合动力车型而设计的轮胎。

普利司通泰然者+遨然者+二代全季胎

1、泰然者（TURANZA）T005

2020年4月27日，普利司通（中国）投资有限公司宣布在中国推出两款针对高端乘用车车型的泰然者（TURANZA）T005轮胎和专为SUV开发的遨然者（ALENZA）001轮胎。该两款轮胎适配于宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯、英菲尼迪等车型。

泰然者（TURANZA）T005通过更紧凑的胎肩横向花纹设计和优化复合带束层两种方式，降低胎噪。通过优化胎侧的弧度吸收震动，提高舒适性。同时，泰然者T005还采用更新的聚合物配方胎面胶缩短湿路制动距离。

2、遨然者（ALENZA）001

遨然者（ALENZA）001专为高端SUV车型开发，其MRB（多重圆角花纹块）、倒角花纹和3次元M字设计等使轮胎整体更耐磨、更省油，安全性和舒适性也大大提高。

据悉，“遨然者”是普利司通在既有的SUV轮胎“动力侠”系列基础上推出的全新产品线，适配于众多进口及国产的中高端SUV车型。

4月，普利司通在欧洲推出了Weather Control A005 EVO轮胎，这是其全季旅行轮胎的第二代产品。该轮胎采用普利司通高级二氧化硅NanoPro-tech复合技术制造，可以提高燃油效率，并改善冬季性能。

2020年2月，米其林推出最新产品米其林X-Ice Snow和米其林X-Ice Snow SUV ，分别取代了米其林X-Ice Xi3和米其林Latitude X-Ice Xi2。

新款X-Ice Snow是一款北欧复合无钉冬季轮胎，专为北欧和北美部分地区的极端冬季条件而设计，使用寿命性能大大提升。新轮胎在冰上的制动时间短0.1米，在磨损至4mm时，制动时间短0.9米。与之前的产品相比，X-Ice Snow的雪地抓地力提高了4％，冰上抓地力提高了8％。

据悉，米其林X-Ice Snow将于2020年秋季面世，有82种尺寸，速度等级T和H，适用于轮辋直径为14到22英寸的乘用车，CUV和SUV。另有41种尺寸将于2021年秋季推出。

在2019“千里马之夜”发布会上，穿越V1首次亮相。其优质平价、超高性能的属性，让这款新品轮胎在2020年成为爆款“潜力股”。

千里马穿越V1采用高耐磨炭黑为原料的新胎面配方，耐剪切性能提升10%，四层带束层结构大大增加了接地压力。独创胎面花纹拥有84%的的花纹饱和度，两条通道主沟设计，更是比公司同类尺寸下的产品里程高10%，同时运用三条辅沟设计不仅让轮胎更加耐磨，在防偏磨和侧滑上也起到很大作用。

2020年，浦林成山CSC/SP-802全面上市，正式进入浦林成山半钢产品大家族。据了解，CSC/SP-802是一款适合家庭出行的高性能舒适型轮胎，其核心特点是：舒适静音、节油经济以及优秀的干湿地抓地力表现。

CSC/SP-802作为一款高性能舒适轮胎，主打城市道路。此次上市，共计31个规格，适配多种家庭轿车，全面满足日常通勤、高速行驶、近郊驾驶等多元化需求。

随着高速公路按车（轴）型收费政策的实行，低滚阻、低油耗、高里程的绿色节油轮胎越来越受卡车司机青睐，于是，贵州轮胎在LET第一代产品基础上，将LET-Ⅱ代系列产品在2020年推广上市。

今年上半年，通伊欧轮胎美国公司推出了新款Proxes Sport A / S，该产品是一款专为运动设计的乘用车轮胎。

通伊欧表示：“这种优质、超高性能的全季节轮胎在潮湿和干燥条件下均可提供出色的制动和操纵性能。” “它具有具有竞争力的里程保修，V / W级尺寸为50,000英里，Y级尺寸为40,000英里。”

据了解，Proxes Sport A / S采用最新开发的专用二氧化硅胎面胶，可实现最佳的干湿性能。改进的花纹条设计可在制动时提供更大的接触压力，并提高转弯稳定性。多波刀槽花纹，可最大程度地减少不规则磨损并提高干湿地性能。

2、通伊欧NanoEnergy M671超区域驱动轮胎

通伊欧轮胎美国公司今年还引入了通伊欧NanoEnergy M671超区域驱动轮胎，增加了其商用卡车轮胎生产线。通伊欧表示，经过专有的纳米平衡技术开发的改进胎面胶，有助于实现卓越的牵引力，出色的燃油效率和出色的磨损寿命。

据悉，M671还采用了通伊欧先进电子平衡设计，可保持轮胎的胎面轮廓，同时减少胎圈区域和皮带边缘的应变，从而在重载下具有更高的稳定性和使用寿命。

2020年1月，优科豪马高性能运动轮胎“ ADVAN FLEVA V701”正式在中国上市，轮胎涵盖15英寸至19英寸，共计16个规格。

“ADVAN FLEVA V701”的胎面花纹采用优科豪马专为这款产品所开发的单导向胎面花纹，进一步提升湿地操控性和静音性的同时，更能让用户感受到“ ADVAN”系列的“进取风格”。轮胎橡胶所采用的“纳米聚合橡胶”配方，对湿地性能、轮胎耐磨性能和燃油效率均有所提升。

蔚驰GT AE51是优科豪马蔚驰系列面向中高档轿车的新品，在保持上一代蔚驰 AE50的性能的同时，滚动阻力进一步降低。其湿地抓地力在日本国内评级中，获得最高等级评价。

蔚驰XT AE61是与GT AE51同步推出的SUV轮胎。目前已经配套了一汽丰田RAV4荣放。未来还可能进一步推出17——19英寸轮胎，规格将超过25种。

据悉，12.00R20 BY889 防爆胎是继12.00R20 BY888防爆胎后八亿橡胶公司强力推出的一款新品。采用高强度骨架材料结构，冠部采用4层带束层加零度带结构，强度性能比三层带加零度带结构提升15%。

万力SA305是2020年万力轮胎新上市的一款缺气保用轮胎。其采用万力“RST”技术，相对于普通轮胎增强的胎侧，能够稳稳支撑起车身，让车主免除扎钉、爆胎困扰。同时还具备了良好的操控性能，不论干地湿地，SA305抓地力十足。

2020年4月，建大轮胎正式推出KR41超高性能UHP静音海绵轮胎，采用了吸音海绵、亚克力双面胶和专用助黏剂，达到降噪、提高组装时间等效果。凹槽中空泡棉可阻止噪声音频共振，最高可降低19%胎体噪音。

除静音胎外，建大还于今年推出了KR41 RFT失压续跑轮胎。据建大轮胎官方微信公众平台介绍，这款轮胎通过强化胎壁，使轮胎在丧失原有胎压后，仍能以最高80km/h的速度行驶数十公里，乃至一两百公里。与普通的缺气保用轮胎相比更具优势。

2020年，新品轮胎已成为轮胎企业的主战场，同时也是轮胎店和经销商生意的重要来源。13家轮胎企业推出的数十款新品轮胎，你最看好谁？欢迎在下方投票、留言！

2020年哪款新品轮胎能大卖？（投票）

德国马牌自修补轮胎、静音轮胎

倍耐力第二代Cinturato P7

4月，普利司通在欧洲推出了Weather Control A005 EVO轮胎，这是其全季旅行轮胎的第二代产品。该轮胎采用普利司通高级二氧化硅NanoPro-tech复合技术制造，可以提高燃油效率，并改善冬季性能。

米其林两款新品冬季胎

八亿橡胶新品防爆胎BY889

万力SA305安全续航轮胎

建大KR41静音轮胎、失压续跑轮胎

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