不一样的轿跑SUV，领克05还是走在市场的前端

买轿跑SUV有2个点非常重要，首先要帅，其次要快，领克05就可算是两者兼备，而且论品牌领克更算得上是目前国内品牌认可度较高的。尽管大家看起来可能还是家族式前脸，就连轮毂也和其他车型如出一辙，但这样独特的造型配合轿跑SUV的车身，却依然有着独特的魅力，甚至可以讲，这幅前脸似乎就特别适合领克05这款车型。

前脸造型上，领克05和领克03的高配车型有点相像，但毫无疑问用在领克05上会更帅更潮一些。这北极之光的日行灯和贯穿式黑色中网都与轿跑SUV的定位非常贴合，层次感和立体感的体现，甚至可以说是所有领克车型当中最好的。

而作为轿跑SUV，侧面造型自然就是最值得关注的点之一，毕竟不少其他所谓的轿跑SUV，仅仅把原有SUV车型做了个溜背，总差点意思。但领克05对于溜背的改造就有着自己独特的见解，车顶采用了悬浮式设计，流线非常顺畅没有任何突兀感，C柱处还加入类似百叶窗的导流细节设计，官方将这个设计称为“极光之翼”，再上窗边对整个掀背造型的勾勒，可以这么说，它和别家的轿跑SUV真的不一样。

除了侧面造型，在尾部方面领克05也是颇费心思。和前脸不同，领克05的尾部造型基本找不到任何领克其他车型的影子。尤其是尾灯配备了全新呈矩阵排布的3D悬浮式尾灯，后备厢上还有一个小鸭尾的设计，不但点缀了力量感，在高速行驶时还能提供一定的下压力。

内饰是领克的特色项目，但领克05毅然抛开了以往的家族传统，比起过去的车型更多地采用平直的线条，撇开所有官方用语，简单粗暴地概括就是“帅”，甚至有几分超跑的味道。而且内饰改得更帅也丝毫不影响它用料和装配工艺的出色，海量的翻毛皮，软质材料，规整的缝线还是表现出“豪华品牌”该有的高级感。

眼尖的读者可能已经留意到了这套内饰有一个重点发生了很大的变化，说的就是这套中控系统。不得不说，中控车机部分可能一直算是领克品牌的一个短板，越用越慢和频繁更新我们也不怕去直接讲。只不过，在领克05上面，这个问题相信已经不复存在了。

除了尺寸换成了更大的12.7英寸之外，车机内部更是采用了“高配”的硬件，高速的高通骁龙820A车载芯片，水平如何相信不少安卓手机用户都有所了解了。在UI方面，领克05也是进行了升级，还是反应速度，都比以前有了极大的提高，完美发挥1920×1080的屏幕分辨率与600Mbps的高速LTE网速的优势。

就像开头所说的，轿跑SUV除了帅还需要快，那么领克05自然也不会弱到哪里去。目前领克05上线的车型全系采用Drive-E系列的2.0TD高功率涡轮增压发动机+8AT的动力组合，最大马力254匹，特别高配搭载博格华纳第五代智能四驱系统的版本，百公里加速仅6.7秒，也算是吊打50万内所有所谓的轿跑SUV了，就连鼎鼎大名的GLC Coupe和宝马X4也不例外。