优惠幅度大的惊人，这几款家轿性价比超高，现在是抄底好时机

经过十余年的高速发展，我国汽车市场已经进入了平稳的低增长时代，这其中除了SUV持续热销之外，10万元左右的紧凑型家轿依旧占据整个汽车销售市场的半壁江山，其中月销售在2万辆以上的比比皆是。当然了，能够支撑起紧凑型家轿庞大的销量背后，其实是超大的优惠幅度在作怪，例如以下几款爆款家轿就有着3、4万元的现金优惠，性价比超高。

北京现代领动

指导价：9.98-15.18万元

优惠幅度：3-3.6万元

作为北京现代伊兰特的系列车型之一，领动凭借动感的造型设计和超高的性价比优势获得了不俗的市场表现，成为不少年轻消费者买车的热门选择。领动是入门级紧凑型轿车的爆款车型之一，优惠后7万元左右就能买到入门版本，而这个价钱对一众自主品牌紧凑级轿车来讲可谓是致命的。

除了运动的造型设计之外，领动的内饰布局和用料都算中规中矩，比对其优惠后相对较低的价钱，绝对称得上可圈可点。动力上，领动有两款不同动力调校的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，分别搭配6挡手动、6挡手自一体已经7挡双离合变速箱。

东风日产轩逸

指导价：9.98-15.90万元

优惠幅度：3-3.3万元

东风日产轩逸目前是采取两代同堂的销售策略，其凭借超高的性价比优势活跃于轿车销量排行金字塔的顶端，时而能够夺得单月轿车销量冠军就足以看出其综合实力。当然了，日产的卖点除了省油耐造之外，抄底价也是一大吸引人的亮点，不到10万元顶配经典轩逸就能新车包牌落地，吸引力不可谓不小。

不管是新款轩逸还是经典款轩逸，该系列产品的造型设计似乎并没有太多出彩的地方，然而正是这样平庸的造型设计才符合大众的口味。内饰上，轩逸依旧是以将实用摆在第一位。至于动力方面，轩逸主打1.6L发动机，配合CVT变速箱，平顺省油是其最大的亮点。

上汽通用别克英朗

指导价：10.99-14.39万元

优惠幅度：最高4.6万元

上汽通用别克英朗也是轿车销量排榜TOP10的常客，甚至曾以月销量破4万辆的成绩“一战成名”；然而随着英朗的更新换代，新车引入了1.0T和1.3T两款直列三缸发动机之后并没有取得良好的市场预期，相比曾经动辄3、4万辆的月销售成绩似乎已经衰落了，仅仅拿出“2万辆”左右的月销售清单。

英朗采用了上汽通用别克最新的飞翼式前脸造型设计，内饰上也是以简洁为主，中控台的设计明显有偏向驾驶员一方。当下不看好3缸发动机的群体大有人在，这也是拖英朗后腿的重要原因之一。但考虑到其最高4.6万元的优惠幅度，一切似乎又是那么精彩。

长安福特福睿斯

指导价：9.68-12.23万元

优惠幅度：高至3.7万元

不可否认，福睿斯的出现抢占了不少福克斯的潜在客户，从表面上看，福睿斯和福克斯是两个产品系列，其中福睿斯是针对中国市场打造的特供产品，但从车身尺寸和轴距上看，福睿斯和福克斯似乎有着千丝万缕的联系，更重要的是，如今不到7万元的抄底价的确很适合入手。

福睿斯同样延续了福克斯的运动基因，遗憾的是A柱盲区视线太大，这对驾驶安全起到了一定的负面作用，行驶需要更为小心。当然了，福睿斯的造型设计并不算过时，内饰也是典型的福特风格，主打1.5L发动机，省油为主，最关键的价格因素似乎是最为吸引人的。

不可否认，紧凑型家轿繁华的背后，除了因为其非常符合普通家庭的用车需求和基调之外，动辄优惠3、4万、甚至更高的降价优惠力度前所未有。进入下半年，价格战的硝烟还在继续，但各大车型的优惠力度开始收缩也是客观事实，现在抄底入手的确是不错的好时机。