新手还是老鸟？1分钟教你看透“前车司机”
马路上车多是许多司机的困扰，路面拥堵不说各种突发的路况也时有发生。一般情况下，车子被追尾都是后车责任，前车司机一般都占有事件处理的主动权。再如超车，不少司机认为超车最难的不是过程，而是司机们超车前要确定前车是否允许超过去。
因此，行车在路，看穿前车司机至关重要。那么如何“看透”前车司机，提高自己的行车安全系数呢？在此茶哥梳理了个车龄司机的驾驶习惯，提供小伙伴们一个非常有效的预判办法：
新手：
一般新手司机都会在车尾贴上明黄色水滴状“实习”标志，但对于过了实习期却没有太多驾驶经验的新手，我们就需要从其他方面来判断。
座驾特点：
15万以下的新车或10万元以下的二手车
行车特点：
1、晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
2、 刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
3、换挡车停顿一下，加速缓慢的。
4、因为新手偏执与练车技而偏偏选择手动挡的车，所以一熄火要很久才能在此起步。
5、 打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
6、 在超车道、快行线上缓慢行驶的。
7、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。
8、 并线突然，说拐就拐。
二把刀
“二把刀”多指驾驶技术已经相当不错，但是经验有所欠缺的司机，该群体特别容易产生“路怒族”。为了避免自己被“路怒波及”，驾驶员需要格外注意。
座驾特点：车辆为1-2年比较新的车，经典车型比较多，起步好抢灯。
行车特点：
1、 路况应变能力弱，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
2、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。
3、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
4、 投机取巧往往被警察捏到的。
5、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。
6、 喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往斗气。
7、 头离前风档不再很近，但座姿很直。
8、能连续起步，但贴车技术差，汽车经常点头。
老司机
经验丰富的老司机，无论开什么样的车、在哪里开，车和人都是“浑然一体”的。有这样的“宝贝司机”在旁边，不仅不用担心他的车辆会突然失控，若你遇到意外情况他还会用喇叭提示你注意。
1、 起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。
2、 遇合理并线多数情况默默的让，多数。
3、 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。
4、 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。
5、 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
6、走位风骚，越是车多变道加塞越能成功。夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。
7、 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。
8、 基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。
9、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。
10、 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
买车用车不想被忽悠
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