15万的预算，能买到什么手动挡车型？
我粗略地分析了一下要买手动挡车型的消费者，他们的实际需求是想要一台有乐趣的、经济负担相对较轻的、能够在友人面前寒暄一番的车型。
那么现今在自动挡车型横行之时，我们是否还能够找到能够符合以上这几点的车型呢？
1
东本 思域
官方指导价：12.99万元（220TURBO 手动劲控版）
小编犯规开局来了一波王炸。Emm，对的没错依旧开局还是那台自带话题性的车型——本田思域。思域刚推出就已经能够凭借年轻运动的外观以及本田的信仰加成，收获了一大波粉丝。当时零百加速同级别无敌手的存在，一度出现“法拉域”的外号。
配备的6MT变速箱手感清晰干脆利落，不会出现那种难以挂上档位的感觉，加速感直接而又顺畅，再加上本田工程师精心调教的偏运动属性的底盘加持，可以说在思域的操控表现在同级别算得上是数一数二的了。
也正是由于思域车型受到了众多年轻人的喜爱，后市场的商人们也不会放过这大好的商机。所以市面上充斥着针对思域车型各种成熟的改装方案（不论是动力或是姿态），只需小小的“怡情”一下，就能获得超越售价的回头率，和与好友聚会时吹嘘的资本。
2
大众 高尔夫
官方指导价：11.92~15.52万元（2019款）
是的你没看错，虽说大众高层曾公开表示只要用户需要，大众就不会停止手动挡车型的供应。但这句话好像和国内市场无缘，因为在2020款的高尔夫上已经无法找到手动挡车型的选项了......不过好在现在只需要10万元左右就可以找到一台成色不错的7代甚至是7.5代的车型（不要问我怎么知道的，小编用了整个五一假期，终于找到了一台满意的1.4T手动挡高7！）。
小编一直认为大众的手动挡车型是对新手朋友们最为照顾的手动挡车型之一，不仅离合器结合点很容易掌握，换挡间恰到好处的吸入感也非常容易让驾驶者找到MT车型的驾驶乐趣。高尔夫车型也一直遵循着大众的“中庸之道”，不论在动力、空间或是配置表现上都有着非常均衡的表现，就像是一个不会偏科的好好学生。
而且由于高尔夫极为庞大的用户基数和大众EA211发动机的普及，也使得其后期维护以及改装价格都十分亲民，这也是它的优势之一。
3
马自达 CX-30
指导价：12.99万元（2.0L 手动尚悦型）
马自达，有着“东瀛宝马”的美誉，顾名思义是主打运动超控作为卖点。但不走寻常路的马自达似乎压根就没有理会过国内消费者对空间的需求作出改善，一度出现你买我推荐，你买我不买这种叫好不叫座的局面…而此次介绍的CX-30，全系标配2.0L自吸引擎（创驰蓝天-G），其有着输出平顺、油门线性等优势，外加那副360度无死角美得过分的外观，一经发布几乎就霸占了小编当天的朋友圈。
虽说CX-30是SUV车型，但马自达看家的运动调教可一点没有落下，就同行和在官方的朋友反馈的信息来看，CX-30不仅有着扎实紧致的底盘表现，其动力调校的前中段也相当激进，再辅以上手动变速箱的加持，只是想一想就觉得它一定是一个合格的大玩具。
由于CX-30是刚上市的新车型，所以市面上还没有太多改装方案露出，不过就最近马自达在工信部的申报信息来看，Skyactiv-X的压燃机（柴油机的技术，烧汽油）也将会出现在CX-30身上，也就意味着如果近期你打算购买CX-30，你就能够做成为大家眼中第一个吃螃蟹的人。
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