轿跑SUV哈弗F7x一周岁啦，它在国内国外的表现都很香

2019年4月12日，劲爆的奶油田音乐节在成都举行，即便已经过去1年，依旧让人印象深刻，在这国际潮流大咖云集的电音节现场，哈弗F7x极智潮玩版也同步上市，以“轿跑SUV极致定义者”身份，开启哈弗品牌全球战略的崭新里程。

同样也是2019年，一股“轿跑风”吹向市场，包括哈弗F7x、吉利星越、长安CS85 COUPE等多款轿跑SUV的出现，使这一市场受到了前所未有的关注。作为哈弗产品体系首款轿跑SUV，哈弗F7x在上市之前便备受关注，因为在此之前，轿跑SUV基本上是豪华品牌专属，不到20万的价格，颜值、性能、科技配置等等能否达到消费者预期呢？

从销量数据来看，中国轿跑SUV可以用不温不火来形容，即便是有着“SUV领导者”的光环加持，哈弗F7x也没能像大哥H6那样一枝独秀，但不可否认的是，哈弗F7x的出现仍然让我们看到中国品牌身上值得点赞的地方。

2018年8月，哈弗推出主打年轻化、智能化、潮品化的F系，旗下两款重磅车型F5和F7上市即热销，其中F7上市后连续5个月销量破万，是低迷车市中一股逆势向上的新势力，如果像某些合资品牌意义，肯定会乘胜追击，主攻消费者喜欢的热门市场，但哈弗F系没有这样做，而是进军不被看好的轿跑SUV市场，因为在哈弗看来，让消费者更加清楚的感知品牌内涵与文化，比销量更加重要。所以哈弗F7x的推出，以颠覆性的变革降低了轿跑SUV的准入门槛，助力年轻人实现轿跑SUV梦想。

相较于其它中国品牌轿跑SUV，哈弗F7x更能显示中国品牌的制造水准。首先，哈弗有着专注SUV的品牌基因，其次，连续多年制霸SUV细分市场，并且拥有庞大的用户群体与优良口碑，使哈弗F7x一出生就赢在起跑线，而最重要的是哈弗F7x不仅延续了哈弗品牌天生好底子，而且在AI智能、智能辅助科技等方面均有所突破。

最新一代智能网联系统，带来流畅的车机体验，拥有同级最高速率网络传输、FOTA升级通过 “云端在线升级" 的方式定期获得新的特性和功能、语音识别准确率超过97%等，成为出行助手；领先同级配备了L2级自动驾驶技术，包括智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等，为年轻消费者带来充满未来感的智能科技体验，而且在交通拥堵的大城市，这些功能也非常实用。

作为哈弗F系家族的第三款车型，同时也是哈弗品牌逐鹿全球的第二款全球车，哈弗F7x“一车三上市”的创新营销使产品形象更加鲜活，实现了与年轻人的深度共鸣。

正如长城汽车销售有限公司副总经理文飞曾表示的，“哈弗F7x的目标人群分为三类：第一类是特别注重外观的颜值控；第二类是特别愿意抢先品尝黑科技的科技先锋派；第三类是追求极致性能的卓越派。所以这三个版本其实是分别进一步满足这样三个细分人群的需求。”

曾经在哈弗全球500万盛典上，长城汽车总裁王凤英表示哈弗一直以“专注、专业、专家”为品牌理念，秉承“以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品”的企业战略，坚持聚焦，集中优势资源打造精品类SUV，形成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系。如今，哈弗更是以H&F双系布局，实现了全面覆盖各个细分市场。

消费者的需求点在哪儿，哈弗品牌的步伐就迈向哪儿，哈弗F7x的出现不仅彰显了哈弗品牌的前瞻性与研发能力，更说明了中国品牌有能力、有机会与外资品牌在任何细分市场掰手腕。

除了与年轻为伍，在过去的一年中，哈弗F7x还经历了各种挑战，以卓越表现彰显地表最强15万级轿跑SUV在智能化、科技化以及高性能上的硬核实力，让哈弗F7x领先行业的产品力更加深入人心。

2019年5月17日，一场备受世界瞩目的挑战，在俗称“北京大七环”的首都环线高速上演，由17辆哈弗F7x组成的车队，在众多媒体和消费者面前，用L2级驾驶辅助系统编队完成了17公里行驶的高难度挑战，创造了“自动驾驶车队行驶距离最长”世界记录！此举不仅成为刷屏网络的热议话题，更成功奠定了哈弗F7x在AI技术方面的王者地位。

作为一辆轿跑SUV，性能也是哈弗F7x的精髓之一，而赛车场无疑是检验车辆动力和操控的最佳场所。因此2019年11月，哈弗F7x性能版正式迎来赛道挑战，先后登陆多个专业赛道，并刷新最快圈速记录。

值得一提的是，在北京金港国际赛道，哈弗F7x性能版的百公里加速实测还打破了官方成绩，获得了6.2秒的全新突破，再次展示长城汽车深厚的技术储备。

回顾哈弗F7x过去一年的光辉历程不难看出，这款诞生于哈弗全球研发体系的轿跑SUV，不仅为中国品牌打造年轻化产品提供了新的思路，也充分展现了“国潮”的实力。

哈弗F7x拥有太多值得关注的点，极致轿跑美学、极致智能科技和极致运动性能足以征服年轻一代消费者，相信随着产品的不断提升，以及用户口碑的持续发酵，哈弗F7x会有更好的市场表现，助力中国轿跑SUV取得更好成绩。