比MPV更好的选择，这些大7座SUV家用必看！

作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

二胎政策的开放使得多口之家也陷入了购车难题，常规的5座SUV和家轿已无法满足日常使用，而MPV虽然是个极佳的解决方案，但是作为家用车在消费者群体中的接受程度并不高，所以7座SUV自然成了最合适的选择，下面这三款大7座SUV就是性价比以及实用之选。

厂商指导价：22.98-38.98万元

市场优惠价：19.98-37.88万元

锐界称得上是汉兰达的老对手之一，两者的销量曾经也是五五开，不过随着福特在国内的影响力逐渐降低，旗下车型的销量都受到了不同程度的影响，锐界的热度也不如以往，但客观来看，它仍然是中型7座SUV里的性价比之选。

在去年完成改款后，锐界在设计、配置上都有所进步，动力上还新增了2.7T双涡轮增压发动机，整体的质感有着不小的提升，而在空间上虽然与老款保持一致，但是表现并不算差，在移动第二排后，第三排也能进行短距离的乘坐使用，只是肯定比不上MPV罢了。其实许多人选购SUV的原因主要是接受不了MPV的造型，不仅开着感觉自己像司机，整体也更加偏向工具车属性，所以7座SUV才会因此流行起来，不过紧凑型SUV上7座的意义不大，像锐界、汉兰达这种车长接近4.9米的中型SUV显然要更合适。

此外如果你不在乎配置上的提升，主要追求实用性的话，那优惠更大的2018款锐界也是个不错的选择，只是停产在售的它估计库存不多了。汉兰达即将在今年迎来换代，到时候加价提车的场景估计又要重现，在这种情况下，你会选择性价比更高的锐界吗？

厂商指导价：25.99-32.99万元

市场优惠价：暂无

如果你觉得中型SUV的7座版本空间还不够大的话，那中大型7座SUV就没有这一顾虑了，最近上市的雪佛兰开拓者就是很好的例子，出色的外形设计以及相比大哥昂科旗更亲民的售价，一时间让它的热度居高不下。

开拓者与雪佛兰近期推出的其它车型一样，分为了包括普通版、Redline以及RS的多种外观版本，对应的配置也是由低到高。不过即便是普通版本的基础配置就十分丰富，除非你追求更拉风的造型，否则低配就够用，而且普通版本也是全系7座，由于其车身长宽高达到了4999/1953/1736mm，第三排都有着不错的乘坐感受，只是两侧面积较小的三角窗让后排视野一般，好在标配的全景天窗能带来不错的通透感。开拓者的亮点不只是空间和设计，标配的2.0T+9AT这套动力系统也很有看点，虽然调教保守了点，但由于和XT6使用了相同的平台，实际体验想来不会差。

事实上开拓者在国内属于二进宫，这次雪佛兰也是下定了决心要全力进军国内7座SUV市场，所以它的内饰的设计、用料和做工也超越了雪佛兰以往的水准，再加上大空间、高性价比保底，你觉得开拓者未来的前景如何呢？

厂商指导价：29.99-50.59万元

市场优惠价：26.49-42.49万元

在能真正替代MPV的车型中，途昂绝对能占一席之地，这一点相信大家也没有异议，尤其是它作为一款中大型SUV，价格却与许多中型SUV相当，就已经吸引了不少追求大空间的消费者，再加上大众的品牌影响力，使得途昂在路上的能见度一点都不低。

即便是在整个大众家族中，途昂的车身尺寸也十分惊人，长宽高达到了5039/1989/1773mm，轴距也有2980mm，看上去就是一个庞然大物，内部空间自然非常可观，不仅第二排的乘坐空间十分宽敞，第三排也能获得舒展的坐姿，可以说绝大部分消费者选择途昂的原因除了品牌就是空间。不过既然在空间上做了让步，其它地方就必须要有取舍，就内饰的精致感和底盘的厚重感来说，途昂与同价位的昂科旗相比有着不小的差距，但在3月底进行了一波官降之后，途昂的价格也更有优势了，V6发动机版本的高配车型甚至不到40万就能买到，还是很有吸引力的。

途昂的优势在于空间大、加速快且省油，而在配置上会尽可能的从实用性出发，这种手法颇像日系车，也正因为如此它才能受到消费者的追捧，在30万以上的价格区间，你会选择一辆大空间的大众SUV还是豪华品牌SUV呢？