除了波特兰开拓者外，还有雪佛兰开拓者

如今雪佛兰旗下的车型都配备了酷酷的熏黑运动外观套件，有黑中带红的Redline，还有一黑到底的RS。这不，就连开拓者，也玩起了黑武士！

这是啥？？？

车叔说的是雪佛兰开拓者，不是波特兰开拓者！！！

这辆车是全系最顶配的开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版。除此之外，剩余的4款车型中还有一款RS和一款Redline车型，其余的则是标准版。开拓者的外观在中大型SUV当中本就属于高大威猛型的，再配合上这套RS套装，看起来非常犀利。从远处看过去，这辆开拓者就像一个更强壮的巨型“大黄蜂”。

而且这辆巨型的“大黄蜂”还拥有着同级仅次于大众途昂的块头：4999*1953*1736 mm，轴距2863mm。它甚至比自家兄弟别克昂科旗还要巨大！跟汉兰达比更是大了一大圈，而售价却比汉兰达更便宜……这样的定价总让车叔感觉，它的目标就是为了不让汉兰达好过……

在车叔看来，雪佛兰的运动外观套件可比一般改装厂出品的套件要好看多了！这让车叔不经怀疑，难道雪佛兰之前就是搞改装的？

进到车内，更是让车叔感到震惊，这样的内饰让车叔产生了一种身处跑车内的错觉，如果不是后排宽敞的空间以及这三排布局的座椅提醒着车叔，这的确是一台不折不扣的中大型SUV。

内饰极佳的运动氛围，无疑会让坐在车内的人肾上腺素飙升，相信这会讨得绝大多数年轻人的欢心，包括它在空调出风口上的小心思：空调的温度由出风口外圈进行调节，设计颇为新颖独特。

唯有一点显得与整体的风格有些不搭……如此运动的内饰风格却配备了一个四幅式方向盘，好像时时刻刻的提醒驾驶者，不要把它误认为是科迈罗，它只是一辆SUV，开的时候还是悠着点……

除此之外，没得挑的车内空间与宽大舒适的座椅，绝对能为车上的乘员提供良好的驾乘体验。

根据车叔体验来看，这是50万元以内的价格区间里，唯二能够让身高1.8米的成年男性舒适地坐在第三排的中大型SUV，另一个是大众途昂。而且储物空间也是它的一大亮点，它的储物格极多，比之汉兰达也毫不逊色，甚至在第三排座椅处于立起的状态下，仍能放下一个20英寸和一个24英寸的行李箱。

你想问后排放倒之后？如图所示，一张平整的双人床已准备就绪。它的进深能达到1930mm，绝对能满足你大部分使用需求。

对于它的外观内饰和空间方面，车叔是没有任何不满的，特别是当你作为一名乘客的时候，坐着宽大舒适的沙发，有足够的空间能跷着二郎腿，外观内饰看起来也足够养眼，还有啥好挑剔的？

可对于驾驶者而言，开拓者的动力却不那么让人兴奋了。它的2.0T涡轮增压发动机拥有237马力，以及350N·m；光看参数而言表现还算不错，要知道高功率的大众途昂和丰田汉兰达也就220马力。但变速箱的调校似乎有些封印住了发动机的动力，初段起步时感觉过于柔和，直到速度起来之后，才能让人感受到这台发动机充足的动力储备。

这样平缓线性的动力表现，很难让你把它和这台巨型“大黄蜂”联系起来，但转念一想，对于一辆中大型SUV而言，线性而舒适的驾驶感受不正是购买这类车型的最终诉求吗？再加上开拓者还有着沉稳紧致的底盘和不错的NVH表现……就像车叔前面说的，如果你买了开拓者，相信你的家人是绝对会好评的。