这次“中国宝马”真的来了，华晨中华V7上市售价10.87万元起

得益于此，也给了华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民将华晨打造成“中国宝马”的底气与信心。而这一次，这匹“中国宝马”真的来了。6月29日，华晨中华品牌全新旗舰SUV——华晨中华V7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为10.87-18.97万元。同时，消费者还能享受到终身质保、无限次免费救援、VIP专属礼遇、首年赠送12GB流量、低首付0利率、灵活置换购等服务。

作为华晨与宝马十五年磨一剑的最新产品，华晨中华V7最大的亮点莫过于首次采用了在宝马技术支持下，联合麦格纳共同打造的全新M8X模块化平台。该平台汲取了宝马ACES战略精髓，具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级、自动化、互联化、电动化、共享化等七大特点和优势。现场，华晨集团董事长祁玉民表示：华晨中华还将基于M8X平台研发打造更高端的V8、V9车型以及新能源在内的更多中高端车型。

外观融入大量中国文化元素

华晨中华V7的外观由意柯那设计总监Samuel Chuffart操刀设计，具有很高的原创度。值得一提的是，华晨中华V7在外观方面运用了大量中国文化元素，营造出了大气动感的姿态。

前脸设计从中国古代酒器中华尊中提取创意灵感，五排矩阵式进气格栅的灵感则源于华表中流云纹的经典元素，辅以悬浮的亮片带来十足的视觉冲击力。与此同时，全新的矩阵式LED大灯与LED日间行车灯与中网融为一体，在增加了视觉宽度的同时也提升了整车外部的科技氛围。

平直锋锐的腰线使车身侧面看上去饱满而张扬。空气动力学设计采用了与宝马3系、7系相同的棱线设计，而突出的前后轮包与车肩则增加了整车的力量感。尾部造型相对简洁，采用立体设计的LED尾灯可以说是点睛之笔，不仅呼应了华晨中华V7的运动气质，又极具视觉辨识度。

在车身尺寸方面，华晨中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距达到2770mm。这样的车身尺寸不仅让它在同级别车型中具有不错的优势，同时也为车内人员提供了更为充裕的驾乘空间。

智能与豪华是车内的主旋律

华晨中华V7的内饰布局十分规整，车内采用了大面积的软性皮质包覆，精致细腻的工艺水准让凸显了整体的档次感与豪华氛围。与此同时，镀铬与个性纹理饰件元素的运用，辅以多功能平底运动三幅方向盘也强调了车内年轻与动感的一面。

10.4英寸超大液晶屏取代了大部分的实体按键，再配合上标配的7英寸智能行车电脑，均为整个座舱营造出浓郁的智能化氛围。同时，华晨中华V7还搭载了Bri-Air2.0 智能车联网系统，可以实现语音控制、智联娱乐以及手机APP远程控制等功能，让用户的拥车生活更加便捷随心。

除此以外，华晨中华V7还配备了包括ESP、并线辅助、车道偏离预警、定速巡航、360°全景影像、自动启停、HUD抬头显示、自动大灯、座椅加热、全景天窗、花粉过滤、电动尾门等大量安全与人性化的越级配置，可谓诚意十足。

宝马王子发动机+格特拉克7DCT变速箱

动力系统上，华晨中华V7搭载了宝马新一代王子系列涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式 7 速双离合自动变速器。这台代号为CE16的1.6T涡轮增压发动机是以宝马N18B16发动机为基础，进行了新技术升级的衍生产品，拥有150kW的最大功率以及280N·m的峰值扭矩，百公里加速可达8.7s，而百公里综合油耗仅为6.5L

除了在动力上得到了宝马的大力支持，华晨中华V7的底盘系统也是由宝马及麦格纳进行联合调教。而在悬架系统上，华晨中华V7也采用了前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的组合方式，保证了车辆在行驶过程中的平顺性与舒适性。

可以说，作为M8X平台下的首款SUV车型，华晨中华V7是华晨与宝马十五年合作精髓的集大成者。而除了得到宝马的大力支持外，其在造型设计、内饰工艺以及智能配置上的突破与创新，也可以让华晨中华V7以一个崭新的高度投入到国内SUV市场激烈的竞争中去。与此同时，祁玉民还在发布会上宣布：“在未来华晨将在全国打造32个线上线下汽车互动体验中心，同时与华晨和北汽联手在中国整合资源，投资20亿打造绿色出行，为消费者带来真正全方位的生态体验圈。”