精品购车指南：腾势X比特斯拉更像车？

这是一种典型的从上至下的品牌效应，和奔驰相差无几，先用高端产品做好品牌，再用低端产品冲击销量，而且本身电动车的技术研发周期和成本投入不大，再加上电动机的特性，所以Model 3和同价位的汽油车相比，在某些驾驶环节和科技属性上确实略胜一筹，但是从本质上来说，如果是为了买一台车使用，主要有对舒适性和空间的要求，model 3都不会是一个好的选择。

本质上这是两台完全一样的车型，比亚迪提供腾势X三电技术，而奔驰负责对腾势X进行外观内饰的雕琢，那么在这种情况下，相同三电技术的比亚迪唐EV和腾势X在驾驶方面不会有什么本质区别。但是奔驰确实在设计方面有一套自己的理念，即便是底子不太好的腾势品牌，也在奔驰的强势带动下在视觉效果和感受上有了“豪华车”的样子，所以腾势X的优势就是可靠的三电和奔驰的品牌力，而唐EV其实也凭借龙颜和配置极高的硬件让购车者觉得物有所值。

如果单纯追求科技感和特斯拉品牌带来的自信，我觉得不需要我推荐买什么车，但只要是对车辆使用要求略高的车主，都不会考虑尺寸空间舒适性都不占优的model 3，反倒是唐EV的性价比和腾势X的设计调性更符合大众的需求。

作者｜贾佳