在汽车行业不景气的大环境下，为争夺更大的市场份额和促进销量增长，各大车企也是使出浑身解数。
以往的豪华品牌不惜通过价格下探和推出低级别车型来吸引消费者，国内的主流汽车品牌则是借此机会凭借高智能、高配置，走上了品牌向上之路。
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纵观近几个月份的汽车销量数据，不难发现车市的马太效应越来越明显，集中度也越来越高，优秀的车企在市场中是越做越好，而部分劣势汽车品牌则在市场中被逐渐边缘化。
在自主品牌的上升之路上，长城、吉利、奇瑞无疑走在了前列，各自推出的高端子品牌及车型也都取得了不错的市场反应。今天我们就以奇瑞旗下的星途LX和长城汽车旗下的WEY VV5做个比较，看看二者谁更优秀。
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对比车型：
2020款2.0T两驱擎先锋，指导价：14.78万元
谈到车辆的外观设计，虽说是个仁者见仁，智者见智的问题，但近几年自主品牌在设计上的进步相信大家都有目共睹。星途LX在外观设计上，采用了“智·感美学”的设计理念，前脸多层次设计的进气格栅配合矩阵式LED大灯，颇有一股跨界风，再结合大量镀铬装饰，看上去十分大气精致。车身侧面，多腰线的设计让星途LX看上去十分饱满，尤其是从前翼子板处贯穿车门把手一直延伸至尾灯组的硬朗线条，增加了车身的厚重感。车尾部，整体设计相对简洁，贯穿式尾灯与前脸的设计相呼应，底部双边共两出式排气布局以及银色护板，让尾部看起来并不单调。相比星途LX，WEY VV5的整体设计要更显霸气一些。前脸黑色蜂窝状进气格栅配合竖状LED日行灯以及竖状雾灯，整体给人以强烈的视觉冲击力。车身侧面，整体设计较为流畅，前高后低的车顶配合流畅的车身线条，凸显运动气息。车尾部，WEY VV5最为亮眼的设计当属双边共四出式圆形排气，不过2020款车型的排气变为了隐藏式，外面的镀铬件仅为装饰，相比以往要收敛不少。如果分别用一个词来形容下两款车的外观设计，我想星途LX为“独特”，WEY VV5为“秀气”。在车身尺寸方面，星途LX的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm；WEY VV5的长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。从数据上来看，两款车型不相上下，星途LX在车身长度和高度上有着略微优势，但同样WEY VV5在车身宽度和轴距上有着略微优势，整体差距并不明显。内饰层面，星途LX和WEY VV5都有着对豪华不同的理解。星途LX内饰的最大亮点当属双12.3英寸悬浮横贯式液晶屏，配合中控控制区域的触控式空调面板、按键+拨扭式换挡机构以及触控手势面板，有着十足的科技和仪式感。同时，Nappa真皮座椅和贯穿整个中控台及车门内饰板的木纹装饰，使内饰看起来更加高档。反观WEY VV5，12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏虽没有采用连屏设计，但在圆形空调出风口、“鸡腿”式挡杆，以及大面积软性材质包裹和镀铬饰条的设计下，内饰整体同样展示着不俗的豪华氛围。而在当下消费者追求的智能网联上，二者同样有着不同的表达方式。星途LX搭载的是Lion3.0雄狮智云系统，拥有AR实景导航、人脸识别、刷脸自动调节个性化设计、支付、智能语音交互、远程控制智能家电等功能。相比WEY VV5在智能网联上的整体表现要更全面且更高级一些。相比车辆的内外设计，车辆具有的舒适性和便利性配置同样是消费者购车关注的重点，这方面也更能体现出车辆的高级感。星途LX在舒适及便利性配置上相比WEY VV5多出了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热等实用配置。同时，多出的车载空气净化器以及PM2.5过滤装置也是当下消费者购车所着重关注的重点。除此在外，在自动驾驶辅助系统上星途LX同样有着明显优势，相比WEY VV5可以说多出了整套达L2.5级别的驾驶辅助系统。显然，在智能化科技配置及体验上星途LX要更胜一筹。至于汽车的核心动力系统，星途LX全系搭载的是一台1.6T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速器。0-100km/h加速时间为8.8s，百公里综合油耗为6.9L。WEY VV5则提供了两种动力，分别为1.5T和2.0T两款发动机。其中2.0T发动机仅在顶配车型上搭载，最大功率为167kW，峰值扭矩为387Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速器，百公里综合油耗为7.1L。通过以上几方面比较，不难看出在品牌向上之路上星途和WEY这两个高端子品牌都有着不俗实力，对国内消费者的购车需求也分析的较为透彻。
星途LX的优势在于配置上，除提供丰富的配置外，在智能科技以及体验上都有着不错表现，而WEY VV5胜在了动力上。对于追求配置和注重驾乘体验的用户来说，显然星途LX最适合；如果对动力性能有着一定要求，那不妨选择WEY VV5。【iDailycar】
