衡量一款车的综合性能,除了要看加速性能之外,刹车性能的优劣也是衡量其好坏的重要指标之一。不可否认,车子能不能在司机预判的距离停下来,这涉及到自身和他人的生命财产安全,若车子发生刹车失灵的故障,那就真的有可能要付出惨重的代价了。
![刹车失灵的前奏都在这,不想付出生命的代价赶紧修]()
当然,家用车的刹车系统大都是采取液压刹车,通常情况下不会一下子完全失去制动力,在车辆彻底刹车失灵之前,往往都会有征兆,例如以下几种情况都是刹车失灵的前奏,不想付出生命的代价就赶紧修理吧。
刹车抖动
刹车抖动是最常见的刹车系统问题,造成这一问题的大都是因为刹车片表面与刹车盘之间不够平整导致的,由于刹车盘和刹车片之间存在凹凸间隙,车辆刹车性能大幅降低不说,还会引发方向机、乃至全车抖动,这种情况就需要及时检查维修刹车系统了。
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刹车异响
刹车异响也是很常见的刹车系统故障,这种情况与刹车抖动比较类似,但严重性可能要略低一些,很多时候轻踩刹车会出现异响,重拆刹车就不会异响,这多半是刹车盘片之间的凹凸不平导致的,尤其是洗完车、雨后停放一晚之后,刹车盘会有锈迹,这种情况一般踩几脚刹车就会解除。
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刹车跑偏
“偏刹”是很严重的刹车系统故障,常见的就是只要一刹车,车辆就往左或者往右偏跑,如果在高速上急刹车就很容易引发车辆失控的危险,出现这种情况切忌不能开快车,一定要尽快维修。
刹车变软
刹车变软也很常见,给人感觉就是刹不住了,有时候还需要用到两脚刹车才能把车稳住。若出现这种情况请务必不要开快车,因为刹车系统可能混入了较多的水分,或者分泵或总泵出现漏液的情况,请尽快检查刹车系统并做出对应的维修措施。
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刹车变硬
刹车变硬和刹车变软同样很危险,如果刹车变硬那多半是因为刹车的真空助力系统出现了故障,务必及时检修,如果情况恶劣请不要继续行驶,找拖车拉走维修比较稳妥。
制动踏板不回位
制动踏板不回位的案例其实并不多见,但如若出现制动踏板不回位的情况,刹车系统一定是“生病了”。根据我们过往的经验,制动管道中进入了空气、制动总泵出现问题导致制动抱死都会造成制动踏板不回位,此时务必不要再继续行车了,及时拖车才是明智之选,此时刹车系统随时都可能崩溃。
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不可否认,刹车系统的工作环境相对封闭,刹车油液的更换起码要2年或者4万公里以上,久而久之制动系统的养护便成为很多车主忽视了的保养项目。然而刹车系统中的油液都有保质期,刹车盘片之间的磨损也会日益加大,如果不定期养护必然会导致刹车性能衰减,与此同时也会伴随刹车变软、行程加大、异响、跑偏等异常表现,一旦突破“失控”的临界点就把自己置身高危之中了。所以,遇到以上几种情况,尽快修车才是上策。