买车送2.2米大床？吉利豪越未上市便躺赢

随着生活水平的提升，越来越多家庭用户热衷于购买大空间的SUV，但在15万级SUV市场里能真正称得上“大七座”的产品却寥寥无几，而像汉兰达这样的同级明星产品在价格上又不接地气，不符合中国普通家庭用户的需求。好在吉利豪越的到来，解决了大空间与性价比之间的矛盾，完美解释了什么是中国人的“躺赢”生活。

4月28日晚，吉利汽车全新中型SUV豪越在线上进行全球首秀，这是一款拥有大大大空间，可以轻松实现“躺赢”的SUV。首先，吉利豪越拥有69%的极致空间效率，通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等魔术设计，将机械空间缩减到最小，打造最大化净值空间，“得车率”高达69%，比业界平均值高出6%-8%。此外，第二排地板中央通道无凸起，二三排地板无台阶，座椅放倒后能带来2.2米的纵深空间，宛如车内自带一张2.2米的大床。2360升载物空间可容纳山地车、四开门冰箱，床垫、液晶电视等大型家具，搬家、送货轻松搞定。42处储物空间，不仅储物种类丰富，而且布局合理，一二三排均有照顾。“榻榻米”恒温储物格，后备箱下储物格采用可分段拆卸、拼接的设计，储存、取物灵活方便，且采用加厚泡沫设计，保温保冷。

吉利豪越拥有7独立VIP尊享座椅，每个座椅均可单独调节，可实现19种空间布局，灵活多变，满足更多场景用车需求。二排三个座椅都拥有独立滑轨，前后240mm超大调节行程，保障前后空间灵活使用，第二排腿部空间1m，轻松实现“二郎腿”。受益于第二排三独立座椅设计，两侧座椅均可前移上掀，打开进入第三排的便利通道，设计更人性。依托空间魔术设计理念，豪越第三排顶棚采用拱桥式设计，拥有964mm头部空间，可轻松容纳身高1.9米的乘客，配合座椅靠背8档角度可调，不仅坐姿更舒适，头部空间也更充裕，轻松实现“葛优躺”。得益于全独立座椅设计，二排中间座椅放倒并移至最后，可变成1张桌子，配合二三排其他四张座椅，可形成“4+1”的客厅模式，在车内围坐聊天、扑克、搓麻将均可轻松实现。

1.06㎡巨幕全景天窗，达到60英寸液晶电视屏幕规格，下雨自动关闭，车内分外明朗开阔，海阔天空触手可及，大千世界尽入眼帘。标准坐姿下豪越拥有23.8°上下视野，A柱障碍角仅2.8°，拥有宽达1.4米的前风挡透光区，在确保前风挡的安全强度下，追求极致窄边框设计和更大的“屏占比”，堪称汽车界的“水滴全面屏”，让前方视线一览无遗。

车头部分，豪越沿承吉利家族化语言并进行演变，以刚劲线条搭配韵律感的曲线转折，中网由内向外纵深渐变，如同宇宙回响，涌动着进取的深刻力量。车身侧面融合现代工业风的设计精粹，以抑扬有致的线条勾勒刚劲的车身轮廓，主腰线腾跃飞扬，前后轮拱上方雕刻的锋利特征线，勾勒出强健凌厉的车身轮廓，塑造充满张力的视觉冲击，凸显硬派姿态。内饰设计方面，豪越采用了吉利最新内饰设计风格，极富科技感与精致感，造就感官享受新境界，处处彰显高级感。

动力方面，吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力。传动系统，与之匹配一台7DCT双离合器变速箱，百公里综合油耗仅为7.8L。

写在最后：回想起吉利汽车集团副总裁冯擎峰最近曝出的金句：“中国用户才是躺赢，可以用大吉大利的价格，买到奔驰的豪华，买到沃尔沃的安全，买到路特斯的操控，这就是吉利的买买买。”所谓中国用户的“躺赢”人生，就是造一款老百姓买得起的全方位好车，而豪越显然做到了。作为“越”系列第4款车型，它的出现不仅填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白，而且进一步扩大了吉利SUV阵营的市场效应。加之此前吉利在国内市场上积累的良好口碑，如果未来它能有一个更加合理的定价（预计15万以内），相信豪越定能对同级市场造成不小的冲击。