不降价也能买！这些车不用等优惠，直接下单！

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

最近，中期改款的奥迪A4L上市了，许多粉丝在后台留言问懂哥，“改款A4L值得购买吗？”，懂哥给出回答是肯定的，不过现在显然不是最合适的购买时机，买A4L做“等等党”准没错，再等几个月就会放出优惠了，再入手更实惠。确实，市面上许多车型的定价都和A4一样，比较虚高，后期往往会放出不少优惠去“补偿”。不过，今天懂哥要说的几款车，不降价也能买！

厂家指导价：29.00-48.30万元

雷克萨斯ES，别说降价，不加价就算是优惠了。前段时间，亲戚刚提了一台ES200低配，并没有加价，所以对于喜欢ES而又不想买加价车的朋友，现在入手正合适。漂亮的外型、做工精细的内饰，良好的行驶品质，以及雷克萨斯固有的质量口碑和高保值率，这些都是ES的优势所在，30到40万这个价位区间，买车图省心耐用的朋友们，可以优先考虑它。

而让人感到纠结的是，该怎么选它，ES200对于30万出头的价格来说，品质感给到的确实很强，但12秒多的破百时间，放在今天确实很落伍。而ES300h哪哪都好，就是与同配置的ES200差价高达8万，溢价太高，指导价为37.3万的ES300h，落地妥妥的一辆宝马525的价格。至于ES260，在国内就没打算走量，比ES200贵4万，而加2万就可以上ES300h，谁还买ES260啊？

厂家指导价：7.98-12.98万元

10万价位SUV里头，缤越的体验可以说是完美，大家最关心的1.5T三缸机，NVH表现也称得上是优秀，7.9秒的破百成绩也胜过同价位许多四缸机。只是，全系三缸确实吓退了不少消费者，不管它产品力有多出色，大家一听见三缸机就直接拒之门外。虽然，缤越在2019年月均销量达到了11000多台，成绩还挺不错的，但如果再追加一台四缸机的话，肯定会更多人乐意去买它。

就在前两周，新款缤越PRO上市了，新车最大的亮点新增两款1.4T四缸车型，匹配6速双离合和6速手动变速箱。取代了老款1.0T版本，虽然动力指标上中规中矩，最大功率最大功率141马力，最大扭矩235牛米，但在许多消费者眼里，它不是三缸机就足够了，加上一如既往出色的驾驶体验，即便没有优惠，我也觉得可以入手！

厂家指导价：17.98-21.88万元

4月17日，锐际两驱版正式上市，锐际的入门售价从之前18.98万下降到17.98万元，对四驱没有硬性需求的朋友，两驱版是个很好的选择。全系搭载2.0T+8AT的动力总成，而且这台引擎并没有分为高低功率版本，一视同仁给出248马力、350牛米的“高”功率发动机。

从动力规格以及参数上看，它绝对是合资紧凑型SUV里第一梯队的水平，性能秒杀一众日系、德系SUV。就冲着动力性能这一点，我觉得就超值了，加上向来表现不错的行驶质感和驾驶乐趣，福特这次做得很良心了。福特在国内这几年口碑并不好，不知道凭借着锐际能不能东山再起，我们拭目以待。

厂家指导价：16.98-25.28万元

现在CRV市面上，大概会有2万左右的优惠力度，而它的姊妹车型皓影，一分钱优惠都没有的，所以在配置相仿的情况下，俩车差价2万左右。但即便如此，我觉得皓影更值得购买，主要体现在两个方面。

首先是颜值，相比于姊妹车型CRV，我觉得皓影最大的优势在于颜值，不管是车头还是车尾设计上，皓影都经过了重新设计，相比起尾部造型怪异的CRV来说，皓影要好看太多，而且还有个黑化的幻夜版，嗯，真香。其次，皓影混动搭载的是第三代immd系统，理论上会比CRV那套第二代混动系统，要更平顺、更高效。就冲这两点，多花2万是值得的。

以上这几款不降价也能买的车型，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！