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五一长假即将到来，但由于疫情还没有完全消散，轱辘哥还是打算窝在家中。当然，对于消费者极为关注的新车消息，轱辘哥时刻没有放松。近日，轱辘哥获取到了几款重磅车型的官图，包括宝马iX3、新款宝马530e、奥迪A6 Avant插混版等等，下面就来抢先围观一波吧！
宝马iX3是一款基于宝马X3打造的纯电动SUV。按照规划，新车在欧洲发布之后，年内将导入华晨宝马实现国产。从概念车到量产车，宝马iX3经历了两年时间。从外观来看，宝马iX3和其概念版车型非常相近，并且与宝马X3非常类似，双肾式进气格栅和勺型大灯等经典元素也保留了下来。为了突出其新能源身份，新车的下护板利用蓝色元素来装饰。值得关注的是，新车搭载了铝基轮毂，相比宝马的普通轮毂，重量降低了15%左右，阻力降低了5%，WLTP续航增长了近10km。动力方面，新车搭载了最大功率为272Ps、峰值扭矩为500N·m的驱动电机，并配置全时四驱系统，百公里加速只要5s，WLTP标准下的续航里程超过400km。奔驰和奥迪已经分别推出了e-tron和EQC，宝马虽然已经有了i3和i8，但在纯电动SUV领域依然是空白阶段。据悉，宝马iX3将会是宝马国产的第一款电动车，BBA之间的纯电动SUV竞争将会变得更加激烈。
此前宝马5系的谍照被曝光，但被伪装掩盖得比较彻底，难以看到它的庐山真面目。这次官图的曝光，尽管是一辆插电混动的宝马5系，但毫无保留了展示出新款宝马5系的外观设计。现款宝马5系已经上市了较长时间，但由于是中期改款车型，新车与现款车型的整体设计还是基本不变，不过在两侧的前大灯组和下方包围都有较为明显的改变，让人惊喜。尾部的变化主要在保险杠和尾灯上。另外，官图中的5系插混版还配备了M运动套件以及采用较多的熏黑材质，运动感十足。动力方面，结合现款5系PHEV，新车或将沿用2.0T+电机的插电混动系统，匹配8AT。有消息称，来自745e的3.0T+电机插混动力组合、48伏MHEV轻型混合动力系统有望成为新款5系的新增动力。在视觉效果上，中期改款宝马5系的设计非常提气，整车看起来更加自然流畅。目前宝马5系PHEV处于新能源市场销量的领先水平，随着购车主力的逐步年轻化，宝马5系PHEV还会迎来进一步消费升级。
奥迪A6 Avant插混版
车型亮点：百公里油耗不到2L
近日，官方公开了全新A6 Avant 55TFSI e quattro的车型官图，我们可以简单地理解成全新奥迪A6旅行车的插混版。目前，新车已经在海外上市，售价为71940欧元。（折合人民币约为55.18万元）从官图来看，新车基于现款奥迪A6旅行车打造，并增加了奥迪S-line外观套件，车顶行李架、尾部保险杠等处都进行了熏黑处理，运动氛围十足。另外，新车采用矩阵LED大灯，并提供19英寸搭配红色制动卡钳的轮圈等配置。动力上，新车将搭载2.0T+电动机的插电混动系统，系统综合最大功率为270kW，峰值扭矩为500N·m，百公里加速时间只要5.7s，百公里油耗仅为1.9L，最高纯电续航为50km，纯电行驶最高时速135km/h。就产品而言，奥迪A6 Avant插混版的省油能力和整体外观设计都非常出色。不过，国内的消费者对旅行车并不感冒，以目前奥迪A6旅行车的价格和市场反映来看，轱辘哥认为该车的引进时间仍待时日。
荣威极光号
车型亮点：R Language车外交互系统
上汽荣威公开了全新极光号概念车的官图。极光号是一款纯电动车，采用了极其前卫的外观设计，以及更加智能化的网联交互系统。据消息称，新车将会在5月10日的荣威品牌日正式亮相。外观上，新车采用了“环宇之光”的设计语言，凌厉的线条和大灯造型极具视觉冲击力。全新的荣威“R标”，更显未来感。车身侧面采用了两段式腰线，还配备了“5G SYSTEM”、面容识别解锁等智能配置。最值得一提的是，新车搭载了首创的动态车外交互系统——R Language，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虚拟舞池）等交互模式，提高出行安全、增添出行乐趣，并支持OTA升级。据了解，全新R标旗下车型将采用全新的纯电架构和三电技术等，满足更多用户的用车需求。目前，上汽荣威的产品布局比较完善，同时旗舰MARVEL系列、轿车ER系列也在筹备当中，未来还将推出更加亮眼的产品。丰田官方发布了Supra RZ HorizonBlue特别版车型的官图。新车在设计上有所调整之外，还在配置和动力方面有所升级。不过遗憾的是，新车只在日本地区销售，GR Supra RZ Horizon Blue Edition限量100辆，GR Supra RZ MatteStorm Grey Metallic限量27辆。从官图来看，新车采用了独特的蓝色车身，而前唇、轮毂、侧裙等处则采用黑色涂装，并采用了红色刹车卡钳，视觉冲击力强，无需怀疑它的动力性能。据消息称，GR Supra RZ Matte Storm主要以灰色金属漆为专属涂装。车内依然采用黑色为主旋律，不过在座椅、方向盘、仪表盘等处利用蓝色缝线点缀，运动座椅更是采用了Alcantara进行包裹。动力上，两个特别版继续搭载3.0T直列六缸发动机，不过经过GR部门的调校，最大功率由标准型的340Ps调至387Ps，峰值扭矩由标准型的495N·m调至500N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅用3.9s。据悉，新车还将针对底盘进行刚性和轻量化的优化。作为与宝马Z4同平台的产品，丰田Supra 复活后让性能车迷都非常兴奋。不过，这款特别版可能让各位看官只有“舔屏”的份儿了。
以上就是近期发布的较为重磅的新车官图，可以看到，新车在风格上和配置上一直紧跟潮流。不过受全球疫情的影响，部分车型的上市计划一直被延迟。想了解更多新车具体消息的朋友可能还需要再等等。
