输球不要上天台，这几款降价多还实用，助你东山再起！

我的天啊会长，阿根廷输球了！我的天啊会长，葡萄牙居然踢平了！！天台上的兄弟们，不要慌，足球反着买，别墅靠大海！（不存在的，远离赌球，珍惜生命）最近的世界杯频爆冷门，不少之前要买车的车友都站上了天台，不过会长要告诉大家，这几款车降价不少，即使输球也可以下手！

厂商指导价：13.99-18.99万元

优惠后价格：10.99-15.99万元

转眼间我们熟悉的昂科拉已经上市了5年多，虽说上有大哥昂科威昂科雷撑腰，但销量却始终上不去，上个月销量基本保持在1000辆左右。主要问题还是出在定价上，和同级别的国产车配置差很多，不过现在昂科拉全系都降价三万元，低配10.99万元起售，优惠力度很大。有看中可车友可以考虑。

其实从会长的角度来看，昂科拉的外观相当的稳重，很饱满，远看过去辨识度很高，能够很明显的和昂科威区别开，虽然内饰上昂科威也有了重新安排和布局，但还是免不了空间小，乘坐舒适感较差的特性。但昂科拉的油耗值得表扬，经车友数据综合来看，昂科拉的百公里油耗可以达到6.8L左右，燃油经济性得到了良好的体现。

厂商指导价：6.98-9.98万元

优惠后价格：5.38-8.38万元

会长啊，你这不忽悠我呢吗，这车才降价1万多啊！6.98万的车，给你优惠1.6万，才卖5万出头，你还想咋地？这个U5在售价上与昂科拉拉开了明显差距，同级别的车快便宜一半了，我们看看怎么回事。一台车一个品牌做到目前这个销量已经很惨了，U5起不来的原因也很大程度上取决于消费者对之前大7的口碑。

大7的问题确实比较多，少数较为严重的可能涉及到发动机的故障，这已经谈不上之前总提起的车企营销策略了，是车子本身就有问题，不过目前针对U5的投诉数量都在正常范围之内，而且U5一辆车也撑起了纳智捷去年百分之九十以上的销量，实在不易。现在U5价格降幅很大，这点还是非常吸引人。

厂商指导价：9.99-14.99万元

优惠后价格：8.99-13.99万元

可能有人有疑问，会长你怎么会推荐创酷呢，这辆车卖的也不好，为啥推荐？我相信很多车友都有这样的疑惑，创酷卖的确实有点惨，还不如上面的U5，但会长始终觉得大体做工层次上创酷还是一辆靠的住的车，很多年轻人会拿创酷作为人生第一辆车来考虑，会长觉得这才是创酷的正确打开方式。

的确，从创酷的空间表现来讲并没有特别优秀，配置也不算丰富，不适合一家很多人出去游玩，更适合小年轻代步出行，偶尔搞个自驾有什么的，虽说这车型不走量，但雪佛兰品质还是有保障的，无论是保养还是维修都很便宜方便，现降价1万元左右，8万多买个创酷还是很划算的。