►随着豪华车的价格重心下移,国产化力度和产能储备,显然成为了决定下一轮竞争排名的重要因素。
6月27日,奇瑞捷豹路虎就在为此厉兵秣马,常熟工厂二期建成,新工厂的首款车型全新捷豹E-PACE正式下线。
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信息显示,奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期新增建筑面积98122平方米,新增7万台整车年产能,总年产能达20万台。
在软硬件设施上,不惜重金新增了全球先进的伺服压机线,并完成现有焊装车间等制造设施的扩建,其中焊装扩建车间的自动化率高达100%。此外,还应用了虚拟制造、模块化等前沿技术以及国际先进制造设备,全面展现全球样板工厂“智造”体系实力。
其中,奇瑞捷豹路虎可以模块化设计为基础进行柔性制造,能处理30万种个性化选装配置的汽车,以此满足消费者的各种个性化需求。
奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示,人、车、能源监控设备的智能互联和数据共享,3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术,让工厂二期满是“黑科技”。
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作为奇瑞捷豹路虎的第五款车型,全新捷豹E-PACE同样战略意义重大,不仅兑现了奇瑞捷豹路虎对中国消费者“三年五款车”的承诺,这款集时尚、运动与性能一身的豪华轿跑SUV也将为捷豹路虎的在华销量再次添砖加瓦。
2017年,捷豹路虎在华销量为146399辆,同比攀升23%。今年前5个月,捷豹路虎在华销量达到60,799辆,同比增幅为10.4%,其中国产车型销量占比达到6成。
可以预见的是,随着最年轻车型全新捷豹E-PACE的加入,捷豹路虎的在华上升走势还将更添活力。
另据透露,随着捷豹路虎的全面电气化提上议事日程,工厂二期也将在未来捷豹路虎未来在华推进新能源汽车方面承担重任。
(车透社原创文章,主编罗裕,图片来源于网络,更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)