是有真本事，还是吹NB？上市半年了，这些合资重磅车型新车现在混的怎么样？

面对国产车企的穷追猛赶，即使是领跑在前的合资车企也不得不重视起来。最简单而又富有诚意的做法就是在车型布局上，推陈出新。各大车企在新车上市之初都是锣鼓喧天地宣传开来，那么热闹过后呢？销量成绩如何？消费者是否会买单呢？这个才是真正地判断一款新车是不是真的符合大家口味的。今天，砖叔就来为大家盘点一下，这几款在上市之初备受大家关注的重磅新车，它们已经上市有半年多的时间了，让市场来告诉我们它们是否真的“重磅”。

砖叔点评：翼搏作为老牌合资小型SUV元老，早已在中国市场深耕多年，留下了不错的市场口碑。中期改款的翼搏换装上全新的家族式设计之后，与大哥翼虎、锐界颇为相似。老气陈旧的内饰焕然一新走起了时尚风，配置进行了一系列升级，并新增2.0L发动机，把体验感一般的6挡双离合改成6挡自动变速箱，竞争力是比之前大大提升了。但这个价位基本已经选择很多国产小型SUV和紧凑型SUV了，翼搏的销量也算是表现平平。砖叔只能说时代变了，在这个价位不再是合资SUV的天下了。

砖叔点评：马自达CX-5在时隔4年之后，终于是迎来了换代新车。魂动外观依然是不负众望，内饰有所进步，动力就延续了上一代的动力水准。但它的缺点也是十分的明显，空间、噪音依然是它的短板所在。但砖叔认为，它这个换代倒不如说是中期改款，因为诚意不算多，销量也是基本维持旧款的水准。

砖叔点评：近年来，充满浪漫气息的法系车在中国一直呈现出水土不服的状态，这让它们大为苦恼。东风雪铁龙决定走起了性价比和年轻化路线，因而推出了天逸 C5 AIRCROSS，比起同平台的标致4008，它的价格更低，配置更丰富，造型更加个性化。但可能这些充满个性化的呆萌设计，或者说这个二次元的卡通设计并不能让太多人喜欢，月均2千出头的销量也只是能算一般般了。

砖叔点评：深陷销量困境的不止法系车一家，韩系车在2017年更是遭遇断崖式全面下跌。直到北京现代ix35的推出，才有所起色。作为紧凑型的全新一代ix35，以小型SUV的价格，越级的配置，加上一贯以来的高颜值设计，一经推出着实让北京现代又火了一把，这种错位战略应用起来，效果甚是明显，月均破万辆也让它成为最火热的韩系SUV。