比停产还难受，奔驰底路虎形奥迪名，昌河Q7已连续半年销量为0
早期的国产车，大多都是以模仿起家，这可以说是国产车起家的必由之路。但经过时间的考验之后，可以发现师夷长技以制夷这一绝招也不是万能的，消费者看多了这个套路，往往就会追求更上乘的产品。如果跟不上消费审美，那后果就是被抛弃，昌河Q7就是鲜活的例子。
昌河Q7，指导价8.79-14.89万元。昌河这个品牌想必大家都不陌生，上世纪90年代，微面市场的霸主就来自昌河旗下的昌铃王，后来还出现了北斗星，不仅火遍大街小巷成为人尽皆知的车型，还创下了连续6年的销量冠军，但其旗下的昌河Q7就是另外的结局。
从近一年的销量来看，去年6月可以说是昌河Q7销量最好的一个月，而此后的销量均是吃了"0蛋"。这也不得不让人猜测它真的不是停产了？这样的销量可真的比停产还难受。
而说回到昌河Q7本身上，从整车来看，它就是活脱的"中国路虎"。大尺寸的进气格栅，横向镀铬装饰条，大灯与中网相连接，引擎盖上的昌河拼音全拼，结合来看和路虎完全一样。
车侧和揽胜有一些差别，昌河Q7的车身腰线采用了上扬的角度，呈现出一种俯冲的姿势。但车顶上的行李架，还是和揽胜不谋而合。全系采用18英寸的五幅轮毂，还是有点味道。而来到车尾就差别大了，昌河Q7的车尾层次感更强。
坐进车内，昌河Q7又给我们呈现出特斯拉风貌。10英寸的中控屏幕十分引人注目，两幅式方向盘搭配7英寸液晶仪表，科技感十分强烈。如果不追究细节，仅看表面的话，昌河Q7的豪华感绝对不输任何一台同级别SUV车型。
车子的长宽高达到了4655*1855*1720mm，同时还有2670mm的轴距，虽然定位于紧凑型SUV，但是空间表现要比同级别车型都更加出色。
而在动力上，昌河Q7给人的感受一定是一台动力强劲的SUV，其实并不是这样。它全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率只有150马力，峰值扭矩只有210N·m，传动有6挡手动和CVT无级变速箱的加持，百里油耗为7.3L，想驾驶着它感受一下速度与激情是根本不可能完成的事了，乖乖做一台家用SUV才是不错的选择。
而又因为北汽和奔驰的原因，昌河Q7还能攀上一点"亲戚"的关系，但很显然，刚"出道"的它本想借奥迪的名，路虎的脸，奔驰的底，特斯拉的屏，给消费者来点豪华大套餐，但很显然这是可望而不可及的梦。消费者不全都是华而不实的人，一味追求名牌只会适得其反，最后，昌河Q7也只能自食恶果，果真是火不了的"中国路虎"。
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