电动知家消息,4月28日,江苏赛麟汽车科技有限公司原高级法务经理乔宇东在微博实名举报赛麟董事长王晓麟虚假技术出资以及涉嫌贪污巨额国资,请求如皋工会要求南通嘉禾即日起恢复国有独资状态等。
这家美国超跑品牌因在华推出了“老年代步车”而出名,详见美国超跑品牌赛麟首款国产车竟是“老年超跑”?近日,江苏赛麟汽车公司又因发布全员“降薪令”又上了头条,详见:这家车企发布“全员降薪令”!
对此次举报,财经网汽车联系到举报人乔宇东,其称所举报事项属实,且本人为律师,并且正与赛麟处于劳动争议诉讼中。对于董事长王晓麟的情况,赛麟汽车相关人士表示其现在身处美国,不方便接受采访。
举报信中对于王晓麟的第一点控诉,便是王晓麟借虚假技术出资,“骗得”赛麟公司股份,这侵害了国有投资方的权益。江苏赛麟(江苏赛麟汽车科技有限公司)是一家国有资产参股公司,唯一国有股东为南通嘉禾。而另外的四家非国有股东,实际控制人都是王晓麟。南通嘉禾以货币及借款形式入股,而王晓麟则以技术作价出资入股。
乔宇东表示,国有股东南通嘉禾,实际提供了总计66亿元资金;而王晓麟实际控制的另外四家企业股东,却以虚假技术出资作价66亿元,“骗得”了赛麟公司股份。天眼查数据显示,南通嘉禾在江苏赛麟公司占股 33.42%,其余 66.58% 皆为王晓麟实际控制的四家企业股东所有。说王晓麟一方是“骗”得赛麟股份,主要包括了两部分:一是王晓麟将 2015 年评估基准日已经存在,却到 2018 年底才具备量产能力的低速电动车技术,作价11亿元作为技术出资;二是作价55亿元,却“几近虚无”的三款 SUV车型详细技术。说白了,国资拿出了真金白银,王晓麟却用不存在或作价严重虚高的技术出资,结果赛麟公司的实际控制权落在了王晓麟手上。在乔宇东看来,赛麟应该由国资方南通嘉禾,将其恢复到国有独资状态。
第二点控诉,是王晓麟涉嫌不正当的关联交易和利益输送,并以此牟利。举报信中透露,王晓麟与其妻丛超、美国赛麟创始人 Steve Saleen 之间,存在多项虚假和关联交易,涉嫌利益输送和挪用公司资产。具体的瓜包括:隐瞒亲属关系,安排其妻丛超以化名进入赛麟工作;以赛麟公司名义,向丛超和王晓麟同学为实际控制人的公司支付款项,涉嫌不正当资金往来;代表赛麟公司与 Steve Saleen 代表的美国赛麟公司,付款事项长期存在重叠,交易真实性遭到质疑……乔宇东在举报信中表示,自己在2019年9月首次被赛麟审计总监、人事总监出具《书面警告》;10月,乔宇东向检查等部门举报了王晓麟的违法违规情况;2020年4月20日,赛麟公司总裁办以电子邮件形式,向全体员工发布了《全员公告》;自己和家人受到威胁,已报案并做笔录。
以下是举报信全文:
对此,江苏赛麟汽车当天也发布公告表示,“乔宇东持续捏造散布虚假信息,恶意损害公司商誉和管理层个人声誉,破坏公司商业合作”,“已经通过刑事控告、民事诉讼等方式追究其刑事及民事责任。”公告中还表示,正在稳步推进超级跑车、SUV和城市电动车的生产和投放。根据公告,乔宇东于2018年6月25日至2019年9月25日任职江苏赛麟汽车科技有限公司高级法务经理,后因“严重违纪”和“破坏公司于第三方合作关系”被江苏赛麟解除劳动合同。
以下为声明全文:
据天眼查显示,江苏赛麟汽车科技有限公司注册资本为100亿元,于2009-07-10在如皋市市场监督管理局登记成立。法定代表人王晓麟,公司经营范围包括涉及汽车产业的技术研究;汽车零部件制造;与汽车产业相关的技术咨询服务等。一个超跑品牌生产“老年代步车”,有网友说:这不是闹笑话吗?