2020世界年度车评选，保时捷成大赢家/马自达3拿设计大奖，冠军车型出乎意料！

车有范儿 2020-04-29 08:21:39

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世界年度汽车

The World Car Awards

2020世界年度汽车评选结果出炉，

世界年度车竟然没有听说过。

近日，2020世界年度汽车评选结果出炉了。世界年度汽车大奖（World Car Awards）与北美年度汽车、欧洲年度汽车并称为世界三大汽车奖项。评选范围覆盖全球，任何国家的任何车型都可以参与评选。

评委的成员由来自全球24个国家的86名知名汽车记者组成，并且评委通过匿名的方式进行投票。而且该奖项由一个非盈利协会管理，所以该奖项有着很好的公正性和公信力。该评选共有5个奖项，包括年度世界汽车、年度世界豪华车、年度世界性能车、年度世界城市汽车和年度世界汽车设计。下面我们就来看看哪些车型能获此殊荣。

年度世界汽车：起亚Telluride

年度世界汽车是这5个奖项中最具含金量的一个，也是结果最出人意料的一个。起亚Telluride对国内消费者来说可能比较陌生，这是起亚为北美市场专门研发的一款全尺寸SUV，有2+2+3的7座版本和2+3+3的8座版本。动力上搭载3.8L的V6引擎，最大马力291匹，匹配8AT变速箱。值得一提的是，这款车的前身起亚霸锐曾经以进口身份在国内销售过，不过因为这类车并不适合国内市场，销量并不好，后续车型也没有再继续引进。

这款车的上榜，至少可以证明中国消费者不太看的上的韩系车实力还是很强大的。能被阅车无数的各国汽车编辑认可，说明起亚凭的绝不仅仅是性价比。

入围年度世界汽车三强的还有马自达CX-30和马自达3。这两款车在业界一直被给予很高的评价。马自达3昂克赛拉出色的操控和优秀的动力匹配一直被国内消费者称道。CX-30也将在今年由长安马自达实现国产，其操控表现在同级中也是佼佼者。不过这两款车的空间都比较局促。

年度世界豪华车：保时捷Taycan

今年的年度世界豪华车被颁给了一辆电动车：保时捷Taycan。这是具有划时代意义的，过去人们对豪华车的定义一直是大排量燃油车，而电动车和传统豪华车的定义仿佛还是有些距离的。但Taycan告诉我们，这样的固有印象过时了。

保时捷Taycan Turbo S电机最大马力762匹，最大扭矩1050牛米，零百加速只需2.8秒，续航里程465公里。除了出色的性能，Taycan也有着足够出色的豪华体验，和驾驶舒适性。可以说这是一辆有着顶级性能，又能满足舒适驾乘，还有足够豪华感受的全能车型。

入围前三的另两款年度世界豪华车分别是奔驰EQC和保时捷911。可见，电动汽车也可以豪华起来，想象一下，未来豪华车的代表不再是12缸的劳斯莱斯或者宾利，而是没有发动机、没有声浪的电动车将会是怎样的场景呢？

年度世界性能车：保时捷Taycan

没错，又是他，在性能上电动车有着先天的优势，电机能瞬间释放最大扭矩的特性是很多燃油车无法企级的。Taycan Turbo S 762匹、1050牛米，2.8秒破百的硬件指标再加上保时捷对其操控性的倾心调校，让Taycan成为年度世界性能车成为了一件意料之中的事情。

入围的另两款车型也都被保时捷包揽，分别是保时捷718 Spyder / Cayman GT4和保时捷911。在性能这件事上，保时捷发起飙来，各家超跑都要让三分。

年度世界城市汽车：Soul EV

世界年度车评选的15年历史上，起亚从没获得过任何一个细分项目的冠军，而2020年，起亚却拿了一次双杀。除了年度世界汽车，还拿到了年度世界城市汽车。起亚Soul中国人应该不陌生，这款车曾经国产销售过，现在它的电动版本被评为了年度世界城市汽车，WLTP工况下的续航为452公里，最大马力204匹。对城市驾驶来说，不但续航够用，车身灵巧、外形呆萌，空间也够大。