总编 | 钟昆
作者 | 龙赐君
编辑 | 林晓娟
来自汽车葫芦圈的报道
继第八代凯美瑞、C-HR以及全新一代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族在今年迎来了第四位新成员——威兰达,随着新车的正式上市,广汽丰田也形成了覆盖主流SUV市场的“兰达”系列。作为“兰达兄弟”的大哥,汉兰达上市至今在国内销量已经突破90万台,其综合实力可谓有目共睹,那么全新到来的威兰达又将会凭借什么去延续汉兰达的销量神话?答案便是它的高品质、高性能和高价值感。
就在近日,上市不久的威兰达也陆续开始到店交车,新车全系配备自动挡,并提供2.0L和2.5L双擎两种动力、三套四驱、四大等级(领先版、豪华版、尊贵版、科技版),共十二款车型,厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。其中,四驱车型20.68万元起,混动车型20.58万元起。
事实上,威兰达自开启预售以来,便受到了国内消费者的持续关注和期待,截至目前,威兰达全国订单已突破15000台,呈现高配车型更热销的特点,其中豪华版及以上中高配车型订单占比96%;四驱版本订单占比达到40%;双擎混动版本订单占比为30%,再一次展示出TNGA车型的高价值魅力。
通常来说,同一款车的中低配车型更适合完成车企的走量任务,而高配车型则更多是为了吸引消费者去关注,然而威兰达能够让中高配车型成为销量支柱,这其中十分关键的原因就在于威兰达将成本用在了“刀刃”上。
相比其他主流合资中型SUV,威兰达的车型装备尤为出挑。其中,核心等级豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等丰富配置,给用户带来高价值豪华用车体验。
除此之外,消费者还能以较低的价格入手威兰达领先版,体验物超所值的中型SUV。如果喜欢高配车型,选择尊贵版则可获得智能防夹电动感应尾门、投射式LED大灯、加热/通风座椅、自动防炫目内后视镜等配置带来的越级豪华体验;选择科技版,则可体验全景天窗、HUD、多功能流媒体内后视镜、PVM全景监控系统等先进潮流配置。
作为TNGA架构下的全新SUV,威兰达也将继承新平台更出色的动力表现以及燃油经济性。例如2.0L燃油版车型搭载了热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L。
2.5L双擎车型搭载了热效率高达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合功率高达160kW(四驱163kW),综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000Km。换言之,加满一箱油即可让你畅享小长假自驾游。
威兰达系列高性能的另一个体现形式,也在于全新的智能四驱系统。众所周知,相比于两驱SUV而言,四驱SUV无疑有着更强大的通过能力和行驶安全性,然而市面上大部分四驱车型都与顶配版“捆绑”在一起销售,从而也给人形成一种四驱更贵的观念。而威兰达不仅降低了四驱车型的门槛,同时还根据不同车型提供多达三种四驱系统,充分满足到消费者的不同需求。
其中入门车型的DTC智能四驱系统,经过丰田优化后非铺装路面行驶能力得到了一定的提升。全新加入的DTV动态矢量四驱系统不仅可以前后轮扭矩进行100:0-50:50分配,还可以对两个后轮进行0:100-100:0的扭矩分配,实现更好的过弯以及脱困能力。
至于双擎车型搭载的E-FOUR电子四驱系统,还能借助于后轴电机加持,实现最大20:80的前后轮扭矩输出,以此带来更加出色的公路行驶能力。此外,在TRAIL模式下,其坑洼路面的脱困能力会明显优于同级车型,同时混动版车型百公里5L的综合油耗也优于大部分两驱SUV。
值得一提的是,为让消费者更轻松拥有威兰达,广汽丰田还提供威兰达专享购车政策:2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息,以及“电池无忧计划”;另外保有客户增购可享价值500元增购礼。
不得不说,作为基于丰田TNGA-K高端平台打造而来的全新SUV,威兰达无论在整车品质、动力四驱、还是定价方面都有着出众的优势;而凭借广汽丰田“零缺陷率”生产线的加持,使得威兰达在诞生之初即可拥有世界一流的品控水准,由此为消费者带来更高的价值感。相信随着威兰达在全国各地陆续铺货,不久后也将成为广汽丰田SUV家族的新晋实力派,并与汉兰达一同开启广汽丰田新一轮的销量增长点。