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2015年比亚迪唐的出现开创了国内自主品牌混合动力中型SUV市场的先河,转眼间第一代唐已经走过了三年,这期间国内涌现出了众多自主品牌中型SUV,新能源车也不在少数,竞争日趋激烈。今天,比亚迪全新一代唐燃油版携手唐DM(插电混动版)正式上市。下面,就跟随砖叔来看看焕然一新的“唐二代”有哪些实力展现吧。
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此次全新一代唐燃油版车型搭载2.0T发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力189匹,共分为5款车型,售价区间在12.99-16.99万元。
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插电混动版本由2.0T发动机与电机组成,综合最大马力超过500匹,共分为5款车型,售价区间在23.99-32.99万元。
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全新的Dragon Face设计语言让唐的前脸看起来更加饱满自然,为这台冰冷的车子注入了些许灵气。
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车尾贯穿式尾灯档次感提升明显,同时尾标也由原来的汉字“唐”变更为“Build Your Dreams”的英文词组,更加向全球化靠拢。
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中控台可自动旋转的多媒体大屏与智能平板无异,时下流行的吃鸡、抖音、微博、微信等等均可在这块平板上流畅运行。而且这块平板已经融入最新的DiLink智能网联系统,可实现日常的车况监测、远程控制等功能,除此之外,最重要的是该系统开放了整车341个传感器数据接口及66项控制权限,可以让普通开发者自行设计或改进车辆的部分功能。
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此次全新一代唐燃油版携手唐DM共同上市,并且年底前还会推出EV纯电动版车型,这就缓解了上一代唐只有插电混动版单一车型可供选择的尴尬。而且唐燃油版和唐DM在外观上也有明显区别,更加容易辨认。
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另外在车身尺寸方面全新一代唐较同级别竞品车型也有一定优势。
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全新一代唐燃油版摒弃了之前的双离合变速箱,转而使用现代派沃泰提供的6挡手自一体变速箱与2.0T发动机相匹配,其调校风格以平顺、舒适为主旨,总体表现良好,完全能够满足日常家用。
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全新一代唐的车内中控台部分取消了所有实体按键,转而将主要功能键比如空调温度、风量调节等全部集成在了中控多媒体大屏上,这样视觉效果虽然炫酷,但在实际应用中其便捷性必然不如物理按键,好在有语音控制系统可以提供一些帮助。
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全新一代唐家族车型均标配7座布局,但第三排座椅和其它大多数7座SUV一样,实用性并不强,坐姿不太舒服,只适合身材较小的乘客应急使用,长途乘坐就不太好受了。
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全新一代唐的综合实力不容小觑,更大的尺寸,更高的品质、更多的座位以及更实惠的价格,这些都是它的优势所在,但它的对手们同样实力强劲,所以全新一代唐家族能否凭借价格的优势在竞争日趋激烈的中型SUV市场中脱颖而出?我们拭目以待吧!