手可摘星辰，启辰星为扭转而生

说到启辰，想必大家能够联想到一串串的字母加数字，但始终不能牢牢记住。究其原因，也是因为启辰此前的车型确实没有太多的闪光点。

而这次，启辰星的出现，直接摒弃了繁杂的字母+数字组合，用一个“星”字命名，可见启辰星在启辰品牌脱胎换骨中发挥着如何举足轻重的作用。

初见启辰星，充满设计感的外观就特别讨喜，然而我还发现它的logo也发生了细微的变化。“混元美学”设计理念果然不是盖的，前脸的超大钻石格栅搭配“V”型镀铬，隐喻了东风启辰倡导的“每个人都是生活中的大V”。

然而启辰星带来的惊喜可不止这些，除了外观采用V-Galaxy星空前脸造型、双子星LED大灯、19英寸双色大轮毂、以及全新星级车标外。内饰更是以360度智能环抱式座舱、全面屏智能触控、智能触控真皮方向盘、钻石绗缝真皮包裹、天幕式全景天窗等，提升了启辰星的科技感和舒适性。

在车内空间方面，启辰星拥有2756mm超长轴距+1905mm同级最大车宽，后座地台全平设计也非常符合现代消费者的用车需求。储物空间多样化，深浅双模式宽大行李箱满足不同驾乘需求。

启辰星诞生于东风日产郑州工厂，与奇骏车型共线生产，定位为“A+级SUV头等舱”。那么“头等舱”有哪些高科技配置呢？在智能辅助驾驶方面，启辰星也实现了全新突破，智能辅助驾驶系统、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等配置，可提供智能化的行车助力。标配的BOSCH ESP 9.3系统，包括13项全面主动安全辅助配置。这样说吧，在BBA上有的，启辰星上也有。

当现场启辰星价格公布的那一刻，才真的有所感悟：不是所有的好产品，都有一个昂贵的价格。启辰星就是打的这一手亲民牌，15万不到的价格能买到1.5T+48V轻混版本，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现动力强、油耗低，使得其百公里油耗仅为6.1L，在驾驶中更加舒适畅快。

启辰星的出现，能否扭转乾坤？能否成为东风启辰手中的王炸？也让接下来的市场表现来告诉我们吧！