携手巴博斯！定制版高端豪华VV7 GT草图曝光

自打VV7上市以来，这一WEY家族的旗舰车型就凭借着大气豪华的外观内饰造型，有底气的动力机械以及确实非常打动人的配置水准吸引了不少消费者的心。

所以在后来，WEY又再进一步，在VV7的基础上成功开发了运动轿跑版本的车型VV7 GT，对比传统的VV7，VV7 GT在保留了VV7中型SUV尺寸的基础上，将整个尾部做成了下溜的轿跑造型，视觉效果更好，同时风阻系数也获得了提高，对于整车性能和油耗都有了一定的提高。

当然，造型部分并不是VV7 GT相比于VV7唯一升级的部分，在最“拉轰”的灯组层面，VV7 GT直接原厂标配了激光大灯，在时速70公里以上时，结合自适应远近光功能能自动判断开启，比如在高速无人路段，其巨大的照射距离能让前方几百米内亮如白昼。

而这一VV7 GT的版本，还依然不是最好的VV7 GT；在近日，WEY品牌就联手国际巨头巴博斯联合发布了VV7 GT brabus | automotive的设计草图。该车型由WEY品牌与巴博斯联手打造，将有望于5月底上市。

从曝光的VV7 GT brabus | automotive设计图来看，新车整体的设计风格相比此前的常规版本VV7 GT更加激进，在许多设计的细节方面都留下了巴博斯的印记。而且据官方信息，相比普通的VV7 GT，新车采用的是“骑士铠甲”的设计语言，配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉，整体上有着更多的竞技运动元素，让整车更加彰显不羁的个性，更符合GT车型的定位。

车辆尾部部分，从曝光的草图来看，应该也是进行了重新的设计，造型上轮廓依然保留普通VV7 GT的轮廓，但是可以看到新设计有加上扰流板，除了视觉冲击力之外，想必也可以保证车辆在高速运行中一定的下压力。排气部分，新车采用非常立体化的多边形设计，双边单出，配合大面积的扩散器，让整车看上去非常具有运动感。

至于动力部分和内饰，目前尚未有相关动力信息和内饰的信息曝光，但是参考长城自产DCT最大450牛米扭矩的承载极限，不排除巴博斯版本会进一步提升动力，有望从现款的227马力提升至250马力左右，因为官方曝光的轮胎宽度都提升到了265的程度。

而写在最后的，长城近来其实有多款车型都开始走上了性能化路线，从此前的F7x性能版，到如今的巴博斯版本VV7 GT，说明其核心技术已经完全自主掌握，并且先进程度已经达到了像是巴博斯这种国际改装巨头的认可，至于新车到底实力如何，那就5月见分晓吧。