比创造101还疯狂的，是潮到爆的一汽-大众粉丝嘉年华

截至6月23日晚，《创造101》的总播放量超过44.4亿，比收官不久的男团养成网综《偶像练习生》多出11.8亿播放量。

粉丝们的疯狂程度可见一斑。很多年前的超女一样，粉丝们在很大一定程度上甚至决定了一个团队、一款产品、一个企业的生死存亡。

而在汽车圈，也有一家企业，依靠强大的粉丝力量，25年来吸引了大批忠贞不二的消费者立足竞争激烈的汽车市场。

尽管在中国市场已有25年，但一汽-大众面对年轻人却总能玩出不一样的玩法。

6月16日，一汽-大众第三届粉丝嘉年华在佛山美的鹭湖森林度假区开幕，在全国拥有庞大粉丝群的一汽-大众再次与千万车主粉丝一起，点燃激情，创造梦想。

很多时候，造一款能让车主喜爱的汽车并不难，但造一个持续让车主喜爱的品牌，并且连续25年来保持良好口碑却并不容易。

这一次，来自全国的1093辆酷车、近2000名车迷来到一汽-大众第三届粉丝嘉年华现场，可见它的粉丝力量有多强。

尽管天气炎热，但现场气氛燃爆，很多粉丝汗流浃背，但这并不影响他们对活动的热爱。现场仿佛不是一场汽车品牌主导的粉丝活动，而是一场充满重金属味道的摇滚音乐节。

在这里你能看到经典复古老爷车，也能看到VAG酷车，还有声浪比拼以及低趴钻杆，说它是中国版的“沃尔特湖盛会”恐怕也不为过。

说到国外久负盛名的沃尔特湖“秋水会”，那里是欧洲最著名的汽车改装聚会圣地。最初是在1982年，三位高尔夫GTI车主在沃尔特湖畔举办了第一届GTI车迷聚会“GTITreffen”，之后这里就成了整个欧洲乃至全世界VAG迷们的圣地。当然，发展至今沃尔特湖已经不只是大众汽车的聚集地，更有全球改装车迷心中的膜拜之地。

而在中国市场，大众显然希望能将这种气氛在国内推广开来。实际上，这已是一汽-大众粉丝嘉年华走过的第三个年头。

早在2016年，在苏州七都太湖迷笛营，一汽-大众举办了首届活动，报名车辆1003辆，即便是天气恶劣，实际到场车辆也达到683辆，粉丝的热情让一汽-大众更加坚定了举办车迷活动的决心。

2017年是第二届一汽-大众粉丝嘉年华，分别在成都、北京、苏州三站举办，活动参与人数也是直线上升，三站活动到场人数共计12067人次，车辆3930辆。

直到今年，一汽-大众粉丝嘉年华在大众“神车”高尔夫的生产基地佛山开启。值得一提的是，今年的活动现场，不光是大众品牌汽车，我们还看到了许多其他品牌车型的加入。一汽-大众正在以引领者的身份将中国汽车粉丝文化一点点发扬光大。

从一些小故事可以看出粉丝对这场活动的兴趣足够浓烈。

有一位车主千里迢迢从宁夏银川赶来佛山，单程行程两千多公里，路上的艰辛可想而知，而支撑他跋山涉水、不远千里亲临现场的源动力，正式心中那份“大众信仰”。一位车主在路上出了交通事故，简单处理之后，仍坚持开车来到现场。

在这里，一条条漂亮的轮毂、一个个熏黑的尾灯、一台台姿态各异的潮车，尽情彰显着年轻人对于个性、炫酷的追求。

随着青春激昂、朝气蓬勃的气息在粉丝嘉年华现场洋溢，一汽-大众通过持续打造粉丝嘉年华，使得自己在品牌年轻化的道路上越走越坚实。

在粉丝嘉年华上，今年一汽-大众着重亮相了T-ROC探歌和全新一代CC。首款SUV车型T-ROC探歌和全新一代CC都采用创新的设计语言，拥有动感的驾驶体验，可谓是瞄准新生代消费者的需求“穴位”。

尤其是近两年，80后和90后在购车人群中占比逐渐上升，成为汽车市场的绝对主力，汽车市场的未来发展趋势正在随着消费人群的年轻化而改变。一汽-大众作为国内汽车行业的领导者，不仅以高品质的汽车产品持续实现国内消费者的汽车梦想，更在品牌年轻化道路上不断创新和探索。

“粉丝嘉年华是一汽-大众真正为粉丝举办的盛会，这场活动的主角只有粉丝。我们把粉丝的满意度和口碑作为这场盛会成功与否的衡量标准，力图打造一场专属于粉丝的节日盛会。”一汽-大众销售有限责任公司华南事业部总经理王胜利表示。

创造101让我们再次见证了粉丝的疯狂，而一汽-大众粉丝嘉年华让我们见识了粉丝们的真诚与热烈。通过这三界尝试，我们有理由相信，一汽-大众粉丝嘉年华在打造车迷狂欢盛宴的同时，势必也将成为中国汽车文化的风向标。

或许有一天，中国的汽车粉丝们在一起讨论的不仅仅是哪里好吃、哪里好玩，而更多的是关于一款车、一个品牌的文化，和它所倡导的生活方式，以及，精神价值！