复古911和NSX都会改的MOMO方向盘，到底我要不要改？| 酷乐好物

CLauto酷乐汽车 2020-04-28 08:19:40

Author/ 酷乐汽车

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# MOMO #

# 方向盘 #

# 驾驶 #

MOMO方向盘作为全世界改装方向盘品类中最受欢迎的品类之一，一直在车友中享有着不错的名声。

说起这个奇妙的品牌，还有着一些有趣的故事。

传说MOMO的创始人，身为赛车手的Giampiero Moretti当初创始MOMO的时候生产的第一件改装件就是方向盘，但是初衷并不是进行销售，而是装在自己的赛车上，以获得更好转向手感。

和保时捷费迪南德博士一样，因为无法获得自己喜欢的车子，所以就决定自己开始造一辆喜欢的车，这是一件极为美妙的事情。

在当时Giampiero Moretti最早推出的方向盘的时候，明显针对自己的喜好进行了改进，更加粗壮厚实的握感带来了更多的驾驶乐趣，因为方向盘是整个车辆在驾驶当中无时不刻不与驾驶者接触的地方。

因为手感极佳，众多车队开始采购，年轻的MOMO忽然就火了起来。

在那个时代，MOMO一直还是在赛车市场火热，直到上世纪70年代，MOMO成立了10周年的时候，MOMO才决定进入民用市场。

沉淀带来的口碑和质量，让MOMO很快和一些知名的汽车厂商开始合作，甚至包括劳斯莱斯在内。

而真正让MOMO驰名的，还是上世纪80年代纯粹JDM热血车型——EVO\STI\TypeR等日系性能车。

而有些著名的车型，比如老款的 911，也会使用MOMO的改装方向盘。

# MOMO方向盘的一些基础知识

1. MOMO是一个意大利品牌，并非是日本品牌

2. MOMO并非只有赛车方向盘，还有模拟器可用的方向盘

3. MOMO的创始人是个赛车手

4. MOMO最出名的产品是方向盘，但是不仅只有方向盘，还有手套、面罩、换挡手柄等等

# 关于改装方向盘的一些问题

为什么要换装MOMO等改装方向盘？

首当其中的就是因为手感——更小的尺寸和更棒的手感，以及一些特殊材料的使用，加上更加符合驾驶的握感，让使用改装方向盘的人无法拒绝。

其次可能是例如改装方向盘，可以根据赛车手的需要，加上不同的底座长度，让驾驶变的更符合赛车手的需求。

第三点，可能是不是那么重要的一点是，改装方向盘更轻。

第四点，好看，真的是好看。

改装方向盘最好的使用场景是赛道，且没有气囊

改装方向盘是没有气囊的，这就是意味着理论上建议你使用桶椅和四点式安全带，甚至搭配上头盔和Hans才能更好的保证你的驾驶安全。

同时，满足以上要求的是在赛道之内的改装车上，而且必须没有气囊——因为气囊的存在会让赛车在轻微碰撞是产生更加不必要的麻烦，所以改装方向盘最好的使用场景是赛道内。

日常驾驶能使用改装方向盘吗？

这个问题，一千个人有一千种说法。

首先，换装改装方向盘最大的优点是直接性的提升驾驶乐趣——如果你原车的方向盘手感不好的话，同时更小的直径和更扎实的手感会让你的转向手感更佳，这是真的。

其次，改装方向盘真的是帅的不止一点半点，如果你习惯了开改装方向盘的车子，再去看一般车子的方向盘，你会发现那些方向盘就像脸盆一样，又大又难看，让你失去驾驶欲望。

不过这是个好事，在公路上要什么驾驶欲望呢？

但是这并非绝对会提升驾驶手感，如果是原厂的M3、GT-R、保时捷911等高端车型，原厂的方向盘手感就很好，而且多功能按键非常多，那强烈推荐你不要换。

原厂好过改装的。

但是如果你是原厂的低配版思域、飞度、高尔夫等车型，原厂那个塑料手感的方向盘，而你经常也在改装去赛道，强烈建议你更换，手感绝佳。

至于宝马新款3系、ATSL、Q50S、奔驰C等一系列号称驾驶运动的中级家用轿车，通通建议不要换——这本身就是一辆城市代步的车子，并没有什么很好的赛道性能和激烈驾驶的必要，而且这辆车会带你经常走高速、上下班快速路，没有气囊的话，万一高速驾驶会很危险。

什么车型建议更换改装方向盘？

代步和偶尔赛道的车型

如果你的这辆车，就是城市代步和偶尔赛道，或者更多的是赛道为主，是你日常的第二辆车，你不开这辆车去高速，或者一直奔走在城市高速的混合道路上，建议你更换。

考虑的场地第一是，你即使追尾也就是冲出赛道或者城市驾驶不超过80km，买菜代步，不存在高速追尾大货车或者其他快速车型，出事故最大的概率也就是在小剐小蹭的情况下，建议你更换。

因为没有气囊，所以一定要安全。

经常赛道的改装车

这个就不用说了，换就完了。特别是那些改了四点式安全带，赛车桶椅，甚至是防滚架的车型。

什么车型不建议更换改装方向盘？

你开着上下班居多的，家里就一辆车，还得带着全家人偶尔跑高速的，没什么大马力和操控潜力的车型，千万不要换！

千万不要换！

# 关于MOMO方向盘的分类

目前看来，MOMO方向盘分为大约三类 ——

1. 日常驾驶类的方向盘

这类方向盘一般尺寸相对小一些，握感更佳，不同的方向盘尺寸不同。

比如常见的M开头的方向盘、T系列、D系列的方向盘等，这些最大的差异在于样式、材料和轻微功能性的不同，选喜欢的就好，没什么特别。

强烈推荐各种改装车使用，手感好到炸裂。

2. 复古式方向盘

这类方向盘一般直径偏大，在360mm。

这类方向盘的材料以木质为主，配上极好的金属材料，设计的握感很棒，特别适合Old-School的改装车型，比如一些老的奔驰、普桑、美系肌肉车，都可以选择这类的方向盘，甚至一些偏VIP或者HF风格的改装，都推荐你用这个风格的。

3. 模拟器/GT赛车方向盘

这类方向盘一些模拟器会使用，很多是带电子按钮，可以接模拟器。

同时这类方向盘也是一些赛车使用的，下方的平底有的会搭配快拆使用，一切都是为了更佳方便驾驶员进入车内，有些车与其说是坐进去，不如说是爬进去。

而这些车型的转向是方向盘的扭转幅度，也一般是左右都不会超过180度。

# 改装MOMO方向盘需要注意什么

1. 改装方向盘无气囊，请一定评估自己的驾驶场景和驾驶车辆，安全第一，一定要注意。

2. 改装方向盘需要搭配专业的改装底座，比如WB的底座，一般底座根据车型的不同，在1000人民币上下。

3. 改装方向盘是绝对的生命安全第一要义，千万要买正品的方向盘和正品的底座，一般方向盘正品MOMO在2000元上下，淘宝几百块的千万不要买！

千万不要买！

日常驾驶时断裂还算幸运，万一事故是方向盘碎裂，那就是撕裂你胸膛的利刃！

4. 总结来说，改装方向盘并没有那么大的危险，提升的驾驶手感和驾驶乐趣，绝非一般其他的改装能比的，因为这是每时每刻都要接触的部位。

但是请一定考虑到自己的驾驶水平、驾驶场景和驾驶车辆，安全第一，这是最为关键的。

如果想用绝佳手感的方向盘，可以购买模拟器系列，装在自己的模拟器套件上，在家的电视机前玩游戏，这是非常棒的体验！

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