东风汽车同意PSA与FCA合并 确认减持PSA股份

财经网汽车 东风汽车已书面同意PSA和FCA合并，及PSA股份回购协议。

今日（4月27日），东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，以下简称“东风集团股份或DFG”）发布公告，表示赞成PSA（标致雪铁龙）及FCA（菲亚特克莱斯勒）合并一事。并称在4月27日，大股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）已书面批准，就PSA和FCA合并的DFG／DMHK 承诺，及PSA股份回购协议。

此公告距离PSA和FCA宣布合并，已过去4个多月的时间。

PSA和FCA于2019年12月18日，联合发布同意合并声明。合并后，双方将成为全球第四大整车制造商，年销量将达870万辆。新公司营收将达约1700亿欧元，在全球汽车行业中排名第三。

PSA表示，三大股东的停牌期将为7年，但标致家族将被允许最多增持新集团2.5%的股份（或PSA集团5%的股份），该增持仅可通过从法国政府或东风集团股份，或从市场购买股份实现。

东风集团股份现持有PSA 集团12.23%的股份，其已同意在合并完成后，向PSA集团出售3070万股股票。减持后，东风集团持股比例将降至9.14%，变为PSA集团第三大股东，在新合并集团中将占有4.5%股份。

按照原本协议，东风股份集团出售股票后，将获利约6.79亿欧元。但因新冠病毒蔓延，PSA股价遭受腰斩。PSA股价从最高点的每股22欧元降低至目前的12.8欧元。若是现在减持股份，东风股份集团收益将缩水近一半。

此前，据路透社报道，东风汽车重新考虑出售PSA股份计划。汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示，虽然PSA近几天有所回升，但继续原来的减持计划仍会造成较大的损失。

但目前来看，东风集团股份已决定按照原计划，出售PSA集团3070万股股票。

东风汽车与PSA集团在中国市场的合作还将继续。双方就合资业务达成协议，决定延长合资企业神龙汽车的期限10年，至2037年结束。

据东风汽车透露，如果双方同意将欧宝品牌引入中国，神龙公司将拥有欧宝汽车的专有权，并享受以更低价从PSA进口汽车零部件的权利。