一汽-大众的探岳是一款关注度和销量都非常不错的中型SUV,现如今各大车企都全力发展新能源车型,大众汽车显然不会放过新能源车型的细分市场,逐渐开始在热门车型中推出新能源版本,就比如高尔夫的GTE版本。
探岳作为大众SUV市场中的热销车型,在2019年里卖了16.8万辆,探岳自然也会推出新能源版本。不过对于这么一台SUV来说,纯电动有些局限性,插混的探岳则是一个更好的选择。
一汽-大众品牌首款SUV新能源车型——探岳GTE正式上市,豪华版和尊贵版售价分别为24.98万元、25.98万元。探岳GTE拥有插电式混合动力技术,享绿牌、可充电、可加油、油耗低、动力强,可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。
探岳GTE提供了5种驾驶模式,分别为纯电模式,超长里程的混动模式,还可以组合利用电量保持模式,或充电模式获得更佳的综合表现,此外还能使用动力全开的运动模式。
探岳GTE所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,综合最大功率155kW,最大扭矩400N·m。如果切换到运动模式,电机和发动机全力输出,百公里加速时间仅为8.4秒。
探岳GTE在上市之前,要经过24000公里的强化耐久性测试,以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。而在试验场中,车辆测试强化系数达到了1:14,也就是说汽车在这里行驶1公里,就等同于在正常使用条件下行驶了14公里。探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验,从而保证硬件的可靠性。
软件方面,针对全车50多个控制器,分别做了多次单件试验及12次功能集成测试,并开展了4次电器网络认可,实现从单件到集成的逐项、逐步、全面验证。探岳GTE从整车到零件、从硬件到软件的全方位安全,为新能源汽车领域带来全新的安全标准。
外观方面,探岳GTE的C型日行灯与前格栅GTE标识交相辉映,很明显的看出是新能源车型。翼子板标牌雕刻有GTE标志、外大后视镜集成LED照地灯包含 VW Logo 和GTE 字体,再加上四门把手内侧氛围灯,点亮效果十分具有科技感。
内饰方面,蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计,GTE E-mode按键更是凸显专属身份,彰显与众不同的设计感。内部空间上,探岳GTE延续了探岳一直备受认可的超大车内空间,并可灵活布局。