4月27日，威马汽车官方发布了旗下首款纯电动轿车概念版的预告图。同时，官方表示该车的NEDC综合续航里程将达800km，并将搭载5G技术以及实现L4级别的自动泊车功能。此概念车将在5月10日首次亮相，预计于2021年实现量产。从发布的预告图来看，此概念车的整体车身线条非常流畅，溜背造型让它有种强烈的轿跑韵味。前脸的LED日间行车灯采用了贯穿式设计，并一直延伸到了引擎盖的侧面，看上去很有未来感。车尾部，尾灯组并未采用贯穿式设计，但整体看上去十分平直，拥有不错的视觉质感以及辨识度。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
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由于前CEO卡洛斯·戈恩涉嫌金融犯罪在日本被捕，以及雷诺-日产联盟的不稳定性因素，自2019年以来雷诺集团已经净亏损1.41亿欧元，其股票市场的价格也是一路走低。
到2020年第一季度，雷诺的整车销售也仍然处于下滑之中，畅销车Clio、Captur在一季度表现均不如2019年同期。为此，雷诺已经计划从5月下旬开始展开一项为期三年，总计至少20亿欧元的成本削减计划。 ![]()
Luca de Meo将担任雷诺CEO
为了重整业务，雷诺还从大众集团Seat品牌挖来了高管Luca de Meo担任CEO人选。另外，法国政府也牵头并承诺将给予雷诺集团50亿欧元的国家担保贷款，加速其电气化进程。实际上对于雷诺来说，近期重大业务实际上是中国的合资公司“东风雷诺”，在停止该公司的运营后，雷诺表示在中国将更加专注于电动车和商用车领域。实际上，相似的调整在法国也正在进行，而上述20亿欧元成本削减计划还包括：目前销量处于滑坡中的Scenic（风景）车型应该不会进行换代，其下一代车型或将被SUV取代——有可能是Kadjar（科雷嘉）。有消息说，Kadjar将出现五座和七座版——直接接管目前Scenic的五座和七座版，甚至Keloes。![]()
在售Scenic车型
另外，现款在售的全球车Koleos（科雷傲）和旗舰轿车Talisman（塔里斯曼，接替了Laguna）的换代项目已经停止。至于雷诺开创的LCI电动车项目（Laboratoire Collaboratif d’Innovation，汽车协作创新实验室）也被叫停。接下来，在现有产品组合上，雷诺主要应对两方面难题，一方面是2023-2024年欧盟将要实行的Euro 7排放标准，另一方面则是2030年旗下车型实现100%电动化。![]()
Keleos不仅在中国落下帷幕，或许也不会有换代车型了
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Talisman销售不佳，也被叫停
为了应对Euro 7排放标准，雷诺已经在畅销车型Clio、Captur、Kadjar、Megane上开始装备E-Tech混合动力系统，包括48V和插电混合动力。后续，这套E-Tech混动系统还将依靠三菱的新技术实现技术升级。在电动车方面，雷诺目前的策略倾向于重新打造一个电动副牌，与传统的车型共存，比如Clio和Zoe——类似于大众Golf和ID.3的关系一样。依托于日产在电动技术方面的积累，到2021年雷诺会基于CMF-EV平台推出全新小型电动SUV（BCB），而在2022年则会推出紧凑型SUV（HCC），甚至不排除Alpine品牌也会推出电动SUV。![]()
E-Tech混合动力系统
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CMF-EV电动化平台
上述将基于CMF-EV平台打造的全新电动SUV车型将在雷诺杜埃工厂投产，而这个工厂即将成为雷诺集团在欧洲的电气化产品制造中心。
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据商务部消息，为促进汽车消费，郑州市乘用车生产企业，积极开展汽车消费返券活动。即日起（4月28日上午10时开始）至5月31日，购车消费者在购买郑州本地产乘用车新车（包含新能源汽车、皮卡）后，每辆可获5000元消费返券。据了解，拥有郑州市户口或办理有郑州市居住证，并已完成支付宝实名认证的个人消费者，及郑州市所属企业（机构），均可参加本次购车活动。消费者可通过支付宝首页汽车销售专场页面，也可通过支付宝搜索“郑州”“车主服务”，在线领取购车资格凭证。同时，还可到参与活动的汽车销售实体门店内扫码领取购车资格凭证。具体流程为，消费者在完成选车、购车、新车注册登记后，消费券将由汽车生产企业返还到消费者支付宝账号卡包内。消费券为通用普惠型电子消费券包，其中包含1000元券2张、500元券6张，可在支持“支付宝”支付的郑州市域内线下实体商家（不限于汽车销售商家）消费使用。消费券使用截止日期为6月15日。需要注意的是，消费者购车的时间不得早于该活动开始时间（4月28日上午10时），以购车发票开具时间为准。同时在取得购车发票后，消费者须在5月31日前，到郑州市车辆管理所完成机动车新车注册登记。【iDailycar】
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