15万非买合资SUV不可！除了日系还能选啥？

指导价：13.99-18.99万

昂科拉是最早的一批合资小型SUV，销量和优惠都比较给力，产品力比较均衡家用。在外观方面，昂科拉采用了别克家族式的设计中网，飞翼式格栅看上去非常精致上档次。车身轮廓圆润厚重，视觉上很有美系车的力量感，但又不失小型SUV应有的时尚动感。别克在内饰方面的造诣称得上是可圈可点，整个车厢内营造了很出色的质感与档次感。

昂科拉的空间表现在这一级别优势不大，但好在空间拓展性比较强。昂科拉全系搭载1.4T发动机，动力输出充沛，与6AT变速箱的搭配，换挡平顺性保持着不错。底盘风格很有美系车的厚重感，能够化解大部分路面震动而且不失路感，行驶质感明显比日系车好上很多。

指导价：12.99-15.59万

ENCINO是今年北京现代推出的一款全新小型SUV，单单从外观来看，就不难发现ENCINO是完全奔着年轻人而来的，整体的设计感非常个性激进，让人一下子可能还适应不过来。ENCINO的车头是非常有辨识度的，大嘴式黑色格栅、分体式眯眯眼日间行车灯等，而且个性化的双色车身搭配，进一步增强了新车的时尚气息。

ENCINO内饰造型非常规整有层次感，各个细节处还增加了与车身颜色相同的色环装饰，运动气息十足。而在配置方面，韩系车一向对此非常重视，性价比在同级中有着明显竞争力。ENCINO搭载了动力强劲的1.6T发动机，这在同级别还算比较罕见，虽然低扭表现差了点，但7速双离合优异的换挡表现，为积极顺畅的动力输出做出了不少贡献。

指导价：13.99-18.59万

随着野帝的停产，斯柯达在紧凑型SUV市场面临着后继无人的情况。于是，为了填补这一空白，斯柯达推出了全新紧凑型SUV柯珞克前来应战。其实，柯珞克的产品定位更像是小号版的柯迪亚克，所以无论是外观还是内饰，都离不开柯迪亚克的设计影子，较大的差异无非就是车身尺寸的级别不同，不过相比柯迪亚克，柯珞克给人的感觉更显年轻活力。

至于柯珞克的三大件，都是国人非常熟悉的“配方”，国内版车型依旧是1.2T/1.4T两款动力总成，但相比海外版车型却截然不同，不仅如此，国内的柯珞克全系没有四驱系统、独立悬架等，这多多少少让柯珞克有点国产减配的嫌疑。不过，对于柯珞克来说，这样的动力总成已经够用了，虽然动力表现和感受没什么惊喜，但整体机械品质作为家用还是相比靠谱的。