这些“美国车”再过两周就要涨价40%！趁现在赶紧抄底

近段时间，最火热的新闻肯定是关于四年一届的世界杯。各种段子也在朋友圈里乱飞，众多精彩瞬间让没看实时比赛的球迷仿佛置身在直播当中。可是，就在球迷们在享受世界杯所带来的兴奋时，中国与美国之间的贸易战又再次点燃。美国发布了对中国的加税清单，相应地，中国也对美国生产出口的货物加征关税。特别是汽车部分，加征25%的关税。

也就是说，7月6日后美国进口车的实际关税增加至40%。还有两周不到的时间，从美国进口的车型就要涨价了。如果已经看中了心水车型的朋友，大咖还是建议赶快入手，以免在7月份受到关税影响而多花钱。

尽管有不少人士认为，原产于美国的进口车关税加征，会使新车价格上升，尤其是在美生产的德系三雄ABB，更是受影响最严重的品牌。但幸好，这些车型在二手车市场并没有出现价格的波动。那么，大咖就罗列几款，价格稳定的原产自美国的德系二手车。

指导价：69.99-99.49万元

二手价格：31-62万元

很多朋友都认为宝马是德国车，就理应在德国的工厂生产。其实宝马X5/X6两个系列的车型，都是产自于美国的斯帕坦堡的BMW工厂，可以说宝马X5、X6是纯粹的“美国制造”。前段时间中美之间贸易战虽然没有打响，但汽车关税下降至15%，当时的宝马X5新车降价官方就给出了5.3-7.4万元的价格下调。

反观二手车市场，宝马X5的价格由于车型年份和配置高低的不同，呈现出将近一倍的价格差异。而这个价格并没有由于关税的下降、上升而发生变化。真正影响二手车价格，或许要等到全新一代宝马X5在国内推出销售。

指导价：95.68-148.18万元

二手价格：88-129万元

和宝马X5相似，奔驰的GLS级也是消费者比较钟爱的中大型SUV。相对健硕的体型，使得GLS级成为奔驰目前SUV车型当中尺寸最大的，并且能轻松容纳七名成年人入座。正好赶上了国内二胎开放政策落地的消费势头。

根据配置的不同，前段时间奔驰GLS官方调价时曾出现7.5-11.97万元的降幅。而在二手车市场，以2017年10月上牌的奔驰GLS 500 4MATIC为了，新车售价148.18万元的车型，目前售价为129.8万元，保值率为87.59%。

指导价：27.58-45.88万元

二手价格：25-33万元

林肯MKC作为中型SUV，由于车型定位和尺寸原因，还是比较适合以城市使用为主的消费者。经过调整后的指导价，27万元的车系起步价对于进口车来说，价格并不算太高。全系其他车型最高有2.42万元的价格调整。

但在二手市场似乎对价格调整，没有太多的反应。以14款2.0T两驱尊享版为例，23.98万元的二手价与新车30.58万元相比较，仍然有着78%的保值率。但基于此前曾出现方向盘脱落等问题，令林肯的车型并没有收到消费者的青睐，目前算得上是有价无市。

指导价：52.99-71.49万元

二手价格：26-43万元

在中大型SUV，尤其是进口车型当中，JEEP的大切诺基算得上性价比较为出色的车型。不少想要越野与豪华兼而有之的消费者，都会选择大切诺基。只是相较于ABB等其他豪华品牌，JEEP的品牌力似乎只有部分有情怀的车迷才懂得，因此销量上的表现只是中规中矩。之前的调价大潮中，新车就已经有5-6万元的降幅。

外加终端经销商的优惠政策，使得大切诺基的新车价格可以落在43万元左右的区间。反过来看看二手市场，大切诺基都集中在35-40万的区间。如果真的有意购买，原装进口的新车反倒是比较值得考虑。

指导价：42.28-60.68万元

二手价格：24-56万元

国内消费者与美国消费者在选购SUV方面，有着颇为相似的喜好，都是比较倾向于以大为美。福特的探险者，作为目前国内福特品牌在售的最大尺寸的SUV车型，自然是受到了关注。受此前关税的影响，探险者指导价也有所下降，但幅度不大只有2.8万元。

作为全系的入门车型，2.3T风尚型的新车价为42.28万元。而在二手车市场，以16款2.3T风尚版为例，二手价格为29.9万元，保值率约为70%。对七座空间有刚性需求的用户，更建议多留意二手市场的行情。