PHEV阵容再添一员虎将，全新一汽大众探岳GTE上市！

随着产业结构的转移和新能源的逐步发展，纯电动和插电混动的车型正在逐渐逐渐的进入我们的视线。各大厂商也将这两种车型提上了议事日程。而一汽大众则率先将探岳的插电混动版本推出，也可谓是占尽了市场先机，探岳GTE能不能后来居上，一举杀出重围？

老规矩，还是先看看外形，与汽油版车型差距不大，整体非常时尚大气，不过在细节处还是看得出一些不同之处。中网采用镀铬装饰，配合上蓝色的“GTE”字样和下方的C型LED日间行车灯，整体外观看上去时尚动感又充满大众风格。与此同时，在侧前翼子板，以及车尾都增加了“GTE”的专属标识，车身尺寸方面，探岳GTE也稍有变化，车身长度增加了14mm，长/宽/高分别为4603/1860/1660mm，轴距2730mm。依然是主流中级SUV的数据。

来看看动力，依然是熟悉的1.4T高功率涡轮增压发动机和电动机的搭配。其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm；电机最大功率85kW，最大扭矩330Nm，系统最大功率155kW，最大扭矩400Nm。这两项数据在同级别车型里面可谓是相当出色的。155kw的功率几乎能够与GTI身上的2.0T发动机的功率平起平坐了。加上电动车独有的大扭矩特性，相信动力这一块的表现不会让消费者们失望。与之搭配的是代号为DQ400e的变速箱，其内部拥有集成电机，工艺先进。NEDC纯电模式下可以驾驶54km。对一款油电混动的车来说，并非不能接受。

来聊聊车内配置，这次一汽大众给探岳GTE的配置可谓是精彩纷呈，多种高科技配置悉数登场。包括八英寸显示屏，界面可变的数字液晶仪表，在乘坐舒适度方面还搭载了12向电动座椅，前排座椅加热，倒车影像，无钥匙进入等等。多种丰富的配置加身，势必会提高探岳GTE的产品市场竞争力。

最后还是来看看价格，前期上市的探岳GTE一共两款车型，其售价分别为24.98和25.98万元。与只要竞争对手相比，价格差距其实并不大，因此探岳GTE或许真的有机会杀出重围，成为PHEV车型中的一匹黑马，销量一骑绝尘？