车标这玩意很重要么
别的国家啥情况咱不知道
但在国内大家似乎还都挺在乎的
似乎还会直接影响消费者的买车欲望
作为全球最大的新能源汽车企业
比亚迪的车标一直被各种吐槽
各方民间高人也都一展身手
试图在车标上“拉比亚迪一把”
看完之后不得不服
人民群众的脑洞才是最大的
但说实话,靠谱的真没几个
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额...设计此车标的同学
将来必定“钱途无量”
满脑子装的都是银元宝
寓意虽然很实在
但未免有点太土太豪了
如果不了解的还以为比亚迪转行开当铺了
这个标志就显得朴素多了
但似乎真的毫无新意
看完之后的感觉如同鸡肋
食之无味,弃之可惜
有木有感觉瞬间高大上了
“纯银打造”确实够亮够闪
但下面这串英文就暴露智商了
“open your dream"什么鬼?
啥也别说了
直接把蝙蝠侠搞来做代言就可以了
作者估计是漫画看多了
又或者有个超级英雄的梦想
这尼玛...
英菲尼迪倒转360°?
像个公羊头?
地下组织徽章?
一句话总结就是
“虽然我也不知道要表达什么
但它看上去就是很�诺难�子”
绝对的偷懒之作
还记得当年的奇瑞瑞麟嘛...
3万的车整个300万的标
话说装B这么过分的话
开上街会不会挨揍
天使之翼真长这样?
明明是“雷震子之翼”好不好
或者某个地方政府建的
一个某某纪念碑之流
秦国时期的字体“小篆”
够历史够中国够特色
但对于老外而言
解释起来就比较麻烦了
毕竟比亚迪是要走向世界滴
跟丰田那个比起来
这个才是真正的“牛头标”
霸气彪悍有余
如果比亚迪改做拖拉机什么的
这个倒是非常值得考虑
实乃高端大气上档次
满满的兰博基尼既视感
搭配土豪金配色
不做豪车跑车真亏了这个标...
这个可以有
但老夫只有一个请求
不要让它亮起来好不好
深夜的一道蓝光并不拉风
字体更复古
只是仪式感太强烈了吧
一边开着车一边念叨
“老子是大秦的人”
而电动车往往代表着未来趋势
这一古一今的玩穿越
调性确实不符
据说以上这些标志
有一些网上可以买得到...
2008年之前
比亚迪一直用这个标志
据说跟宝马的标志颜色有冲突就改了
这个大家都很熟悉了
比亚迪现在用的标志
简洁明了,感觉还凑合
大家这么卖力的为比亚迪操心
无非还是嫌人家丑
其实国产车的车标普遍被玩坏
比如下面“这一对”就污得不行
纯纯的砖叔也是经人指点方才领悟
不知华泰的高管们会不会很委屈
“无缘无故地就被人给上了”
长城估计也是一脸尴尬
再比如一汽这个
你如果问厂家
肯定能给你讲出一大堆寓意来
但事实却是它的确让人看着不爽
有人甚至觉得像“掉光毛的鸟”
这样的调侃例子太多了
甚至每一个国产车标都可以拿来开涮
只不过比亚迪被玩的最惨罢了
国产车在车标设计上普遍不够成熟
这是个事实,但应该是可以理解的
毕竟咱的汽车工业才发展起来没几年
跟那些西方老牌车企自然没法比
话说它们一开始的车标也不见得多帅
比如下面这几位
万变不离其宗
车标的演变同样符合这句话
相当于把一个主题反复锤炼
几十年甚至上百年
期间企业的名声要好
产品的质量更得经得住考验
简而言之
车标好看与否更多的取决于人的主观意识
品牌底蕴不够,车标再漂亮也只是浮夸罢了
所以说大家不必操之过急
如果自主车企够争气
有了自己的硬实力
也出几个百年名企
开始跟你讲历史谈情怀了
你自然会觉得它的车标好看
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