截至美东时间25日17:31，美国新冠确诊病例为933050例，死亡53391例。美国的疫情不断升级，新增确诊人数和死亡人数不断攀升。对美国的轮胎市场也造成了不利的影响。
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由于受到新冠疫情的影响，USTMA2019年预测的美国轮胎市场出货量已经和真实情况不符。近日，美国轮胎制造商协会（USTMA）公布了关于美国2020年轮胎市场最新的预测。
疫情没有出现前，USTMA预测2020年美国轮胎出货量将略有增长。但据新的预测显示，美国轮胎出货量各项关键数据均出现了暴跌。
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预测数据显示，美国轮胎市场，配套市场受影响程度远远大于替换市场。其中，卡车方面的轮胎配套业务将下滑30.7%！配套业务的下滑主要是因为受疫情影响，美国大部分汽车厂选择了暂时关停。据了解，福特汽车、通用汽车、菲亚特克莱斯勒（FCA）等车企，在美国的大部分工厂处于暂停生产的状态，且无明确复工日期。上述企业高管都牵头执行了降薪计划。这将大大削减配套轮胎的数量。同时，疫情加大了对经济的不利预期，人们购买新车的欲望也将进一步降低。这也会迫使汽车厂削减产量。受影响较小的是替换市场里的卡车轮胎，但也将下滑7.3%，可见疫情对于轮胎市场的摧残有多么严重。
据了解，受疫情影响，截至目前，轮胎行业海外关厂风暴已影响到全球13家轮胎企业的200+工厂，75强排名前十的外资轮胎企业无一幸免。现如今，几乎所有的知名外资轮胎企业全都陷入到这场海外停产战“疫”中。客观地评价，此次海外疫情在轮胎行业中的影响范围、散播速度、持续时间、企业损失都远远超过此前中国“抗疫”时的情形。
