全球卖得最火的车型排名，第一名打死你都猜不到！

大众这两台B级车的总销量达到了67万辆，它们是同一细分市场，没有互相抢夺对方的客户，而是一直互补般存在，帕萨塔从最早的行政座驾到现在的B级车典范，一次次的进化都实现了对中级车市场的统治。迈腾在今年新车正式上市，各方面配置都得到了提升，表现会更值得期待。

2017年HR-V/XR-V/缤智全球销量689798辆，下滑-4%。2017年HR-V/XR-V/缤智在国内市场销量为30.40万辆。这样看来，HR-V/XR-V/缤智在国内市场占全球44.0%的份额，可见这几款SUV在国内有多受欢迎。

以大众途观的产品力有这个销量表现相当正常，但要注意的是这个销量是包含了途观和途观L，其中还有一些国家还没退市的在售老途观，要知道途观L和老途观完全是两辆车，只是名字上差不多，但销量就算在了一起，看似有一点点勉强，但不能否认途观是一辆好车。

在2017年，CR-V为本田的销量贡献了不少，74万多的成绩排到了第七名。其实这个销量本来可以增加不少，由于改款在日本上市推出较晚，影响了CR-V的总销量。另外，在中国市场上市后，经历了制动、机油增多等问题停售过一段时间，对于今年这款车的全球销量肯定多少会受影响！

RAV4 以77万辆销量，超越74.9万辆的CR-V，夺得第六的位置，在同级竞争对手更新换代的时候，RAV4已经是不断在巩固自己在市场上的地位，这款SUV本来综合能力就强。今年它还基于TNGA架构进行升级，使用凯美瑞的2.5L发动机，相信接下来的销量还会稳步上升。

本田思域绝对算是前10榜里的一匹黑马，由2016年的第10名上升到第5名，同比销量增长20%，可见十代车型的竞争力之强。在国内十代车型从上市就开始加价热销，一度缺货。运动化的定位让它从众多追求舒适性的同质化竞品中脱颖而出，加上时尚运动的外观，随即就成为网红爆款。

日产的Rogue是日产针对北美市场推出的车型，实际上就是X-Trail的双生车款。作为日产旗下战略车型，奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，在欧洲、日本、澳大利亚等地都有销售，和竞争对手比起来，这两兄弟的性价比也高不少，成为全球最畅销的SUV车型也是实至名归。

在国内市场，高尔夫是一款受欢迎的车，换到全球，也同样如此。从1974年到2017年，高尔夫已经走过了44年的岁月。从第一代高尔夫问世以来，直到现在，车型也已经更新到了第七代，总销售量已经超过了3000万辆。

作为家轿车，丰田可以说把其工具的属性发挥到了极致。后排地台几乎全平，乘坐空间也算同级别中上水平。在一些城市，连出租车都换成了清一色的卡罗拉，可想而知它的可靠性和维护成本都多低廉。要提一下的是这里的销量只算经典卡罗拉，并没有算上丰田Auris和IM系列车型，只是经典卡罗拉已经达到这销量，可见这款全球畅销轿车价值非常高。

福特F系列是福特旗下的皮卡系列车型，它一直是美国消费者心中无所不能的"神器"，28年蝉联全美最畅销汽车榜首便是有力的证据，而其中F150更是一辆能够充分展现美国特色的经典车型。其内部空间宽大，又具有非常高的装载能力，最重要它的越野性能不错，可以应对各种路况。