值得一提的是,在上汽官方发布的两张手绘图上,都有上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰的亲笔签名。很明显,在邵景峰看来,这是一款他相当满意的作品,并希望在这款车印上自己的烙印。
事实上,在MG X-motion Concept概念车北京车展获得好评之时,就有人担心其无法“落地”。毕竟,见过概念车和量产车“卖家秀”与“买家秀”的区别之后,所有人都对概念车的量产,报以戒备心。
好在,从这两张手绘图来看,名爵HS高度还原了MG X-motion Concept概念车的设计理念,无论是线条的运用,还是整车的设计感,与概念车如出一辙,十分契合“奔跑的荷尔蒙”这个设计主题。
从概念车亮相到量产车名称正式发布,名爵HS仅仅用了两个月的时间。按照上汽官方“年内量产”的承诺,名爵HS的上市进程也在加速,这款“高度还原概念车”的量产车究竟真面目如何呢?我们将继续关注。