要年轻范要动感，这4款溜背车型值得重点考虑！

随着汽车市场的年轻化，车型的设计也越来越潮流。为了让车型看起来更加年轻动感，设计师开始把车辆的尾部造型设计成溜背。从侧面看，溜背车型在车顶到尾部的过渡基本不会出现拐点或者把拐点弱化处理，视觉效果很流畅。如果你也认同这样的设计，今天聊到的4款车会很对你口味。

推荐理由：大众CC被誉为最美大众，在大众“套娃”策略下它算是个另类了。无框车门是一大特色，轿跑定位的CC采用了溜背造型，C柱倾斜度非常大，整车尾部流畅动感十足。除了不俗的配置，CC在动力跟操控上的表现也非常出色，30万内难寻对手。

不足之处：相比惊艳的外观，CC的内饰就没那么亮眼了，依然很“大众”味。有购买CC打算的消费者也可以等一下即将上市的新款CC，会有更多惊喜。

推荐理由：博瑞的颜值在B级车里面是挺高的，前脸大气精致，溜背式收尾也突出动感。除了出色的外观，博瑞还有着优异的车内空间，业内领先的车机系统以及不错的动力表现。至于配置跟做工用料，在竞品中也算得是最丰富之一和最厚道之一了。

不足之处：博瑞的动力很充沛，但对应油耗就比较高了。隔音水平也有待提升，高速行驶胎噪比较明显。

推荐理由：第十代思域堪称最成功换代车型的典范，不说其它方面的升级，凭借不俗的品质基础，光外观的变化就足以撑起一大半销量。前脸更激进，溜背式车尾也更有跑味，当年多少年轻人不惜加价提车。在操控方面，思域也有着同级竞品中数一数二的表现。

不足之处：思域的后排空间略显狭窄，坐后排舒适度一般。兼顾驾驶乐趣，底盘偏硬舒适度一般。车身做工粗糙，隔音水平一般。

推荐理由：名爵6是上汽名爵旗下的重磅车型，流线型车身、红黑混搭的内饰色调，凸显出运动特性。名爵6同样是溜背的车尾设计，并且是掀背尾门，后备箱空间很大。在动力、操控等方面，名爵6也有不错的表现，1.5T的手动挡Trophy版6.6秒破百确实出色。

不足之处：兼顾到运动感强跟操控性，名爵6的底盘调校偏硬舒适性会打点折扣。全系1.5T涡轮增压发动机，动力选择单一。