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最值得买的旅行车
The Most Worthwhile Wagon
轿车的操控+SUV的大空间,
优雅又个性的旅行车。
旅行车既有轿车的舒适和操控,又有SUV的大空间,独特的车身造型也使得旅行车看起来更加优雅和流畅。不过因为国内旅行车文化的缺失以及早期旅行车产品较少、定价偏高,让旅行车在国内一度很不受待见。
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不过,随着汽车的普及,看着满大街的SUV,越来越多的年轻人开始不甘于俗套。慢慢的开始发现并爱上了优雅而实用的旅行车,今天我们就来介绍几款100万以内,各价位最推荐的旅行车。旅行车在国内的定价一直比较高,以前不要说5万以下,15万以下都难觅旅行车的踪影。不过宝骏310W打破了这一局面。310W从外观上看,确实是一款旅行车,空间也够大。但售价只要4.28-7.28万,国六车型只有1.5L发动机匹配6挡手动和5挡AMT变速箱。![]()
不过,宝骏310W也只是看起来是个旅行车而已,空间相比310还是大了不少,空间扩展性也不错,但也仅此而已了。毕竟价格摆在那,不能苛求太多。![]()
这个价位的旅行车其实也屈指可数,最主要的两个选择就是斯柯达明锐旅行和大众蔚领。虽然价格相似,但明锐旅行还是略占优势的,首先,明锐旅行是有历史传承的,在国外已经卖了好几代,而大众蔚领是专门给中国人打造的。其次,明锐旅行车身尺寸上更大一些,空间上也比大众蔚领更占优势。![]()
动力上,国六版车型大众蔚领只有1.5L动力可选,而明锐旅行有1.2T和1.4T两种选择。所以,综合来看,明锐旅行是15万价格区间非常推荐的也为数不多的选择。![]()
因为15-20万的旅行车实在太少,所以我们的价格区间直接来到了20-30万,这个价位中,选择也不是很多,唯一值得推荐的就是大众蔚揽了。蔚揽目前是进口车型,售价24.38-39.28万,支持国六排放,目前的优惠也很可观,低配车型只要20万出头。![]()
因为是进口版本,没有加长,但空间也是绝对够用的。驾驶感受上,蔚揽保持了比较德味的调校,和国产后加长的迈腾、帕萨特完全不是一个风格。底盘悬架比较硬朗、保持了一定的操控性,日常驾驶的舒适性也能很好的兼顾。具体车型上,范儿建议2.0T的中低配车型,因为高配车型的价格已经可以买到更高级别的车型了。![]()
其实,这个价位区间,目前在售的旅行车,也就只有A4旅行、V60和进口C级旅行。之所以不推荐C旅是因为,国六版的C200旅行和C260旅行都换装了1.5T发动机,最大马力分别只有156匹和184匹,比A4和V60动力上差了实在太多。![]()
A4旅行有A4 Avant和A4 allroad两款车型,其中,A4 Avant搭载2.0T低功率版发动机,最大190匹,而且是前驱车型,售价34.18-36.88万。A4 allroad搭载2.0T高功发动机,最大252匹,并配有多片离合器式的前置适时四驱系统,售价39.28-42.78万,目前两款车型都有比较大的优惠幅度。在驾驶、操控和空间上,两款车都是同级中性价比很高的选择。![]()
沃尔沃V60已经实现了国产,目前有T4和T5两种动力选择,都搭载2.0T发动机,最大马力分别是190匹和254匹。传动系统上都匹配爱信8AT。不得不说,这一代的V60在颜值上表现非常惊艳,动力匹配上也很成熟,产品力上挑不出啥毛病。唯一的槽点就是定价过分自信了,售价为33.99-43.99万,目前有5万左右的优惠,但范儿认为,这个优惠还有更大的降价空间。![]()
这个价位上,进口A6旅行是大多数人的选择,和A4一样,A6旅行也有Avant和Allroad两款车型。其中,A6 Avant搭载2.0T发动机,有高低两种调校,最大马力分别为190匹和245匹,都是前驱车型,售价为44.98-47.68万。而A6 Allroad搭载3.0T V6引擎+48V轻混系统,最大340匹,零百加速只需5.3秒,并配有适时四驱系统,只有一款车型,售价56.08万。![]()
V90是一款性价比非常高的车型,整体尺寸比A6旅行要大上一整圈,动力上搭载了一台2.0T高功率引擎,最大254匹,并全系配有全时四驱系统。售价43.79-55.29万,而且目前优惠幅度惊人,低配车型不足40万,是一款不可多得的高性价比之选。![]()
花60多万买一款旅行车,就不会再只追求大空间和操控了,性能已经必不可少。AMG C43旅行版搭载了3.0T V6引擎,最大马力390匹,匹配9AT变速箱,配有前置四驱系统,零百加速只要4.8秒。![]()
如果你的预算到了100万,那保时捷Panamera就是最好的选择了,这是一款要动力有动力、要空间有空间,要操控有操控,既能居家又能浪骚的车。而且品控、可靠性、保值率都很好。唯一的不足就是,100万只能够的上最低配的版本,而且选装费用,可能让你的购车预算超出不少。![]()
车有范儿原创,图片来自网络,转载请注明出处。
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