24.98万、400N·m、纯电续航54km，省钱又省心的德系插混SUV来了！

4月25日，一汽-大众GTE技术品牌发布暨探岳GTE上市发布会以线上直播的方式举行。一汽-大众大众品牌首款新能源SUV——探岳GTE正式上市，提供豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元和25.98万元。

关于GTE，作为大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，与GTI、GTD一样，同样归属于大众汽车高性能产品家族。GT意为Gran Turismo，E则代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。

作为一款插电式混合动力SUV，正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说：每周5天上下班时，探岳GTE可以是一辆纯电动汽车，省钱！周末2天郊游时，它就成了混合动力汽车，省心！当你偶尔想放肆一下时，它立即化身为一辆充满激情的超跑，带感！真正实现了一车三得。

建立在P2混合动力架构下的探岳GTE搭载一台1.4T发动机和85kW永磁同步电动，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率和400N·m的综合峰值扭矩。百公里加速时间仅为8.4秒，所搭载的三元锂电池可支持纯电行驶54km，工信部百公里综合油耗低至2.0L。

为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求，探岳GTE为消费者提供了5种驾驶模式。用户既可享受环保静谧的纯电模式，也可选择超长里程的混动模式，还可以组合利用电量保持模式，或充电模式获得更佳的综合表现，此外还有纵享激情的运动模式。

相对于普通燃油版车型，探岳GTE的运动化设计凸显出整车的力量感。不论是前脸巨大“哑铃”般的下格栅设计，还是尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域、相对探岳向上抬升的尾管位置等，都凸显出探岳GTE整车的视觉冲击力、运动感和力量感。

走入车内，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计，GTE E-mode按键更是凸显专属身份，彰显出与众不同的设计感。

探岳的车身尺寸在同级别当中并不突出，但车内空间却优势明显，并可灵活布局，充分满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。而且，融入先锋科技和高端舒适装备的探岳GTE还能为用户提供前沿的智能用车享受，让每一处细节都充分满足消费者更高的出行需求。

在安全性方面，作为一汽-大众GTE品牌旗下的首款SUV车型，探岳GTE经过了超高标准的研发和极端环境的严苛测试。如电池系统除了要经受住了40多项国标测试，还要额外增加100多项大众标准。而整车更是在一汽-大众汽车试验场进行了24000公里的强化耐久性测试。此外还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验，从而保证软硬件的可靠性。

在SUV领域，一汽-大众可以说是大器晚成。在所有合资汽车企业当中几乎最晚推出SUV产品，但是没想到探岳上市一年多，便以月销超过2万辆的成绩问鼎合资SUV的销量冠军。而如今探岳GTE上市，不仅丰富了产品布局，而且25万左右的价格也算诚意十足（途观L插电混动车型指导价31.58万至32.58万）。所以如果家里有充电条件，真的是既省钱又省心、同时又能享受驾驶乐趣的不错选择。