安全至上 杜卡迪中国骑行学院上线

在年轻的朋友中聊起摩托，他们会想到自由自在的骑行所带来的愉悦感。而在老一辈人的眼中，摩托车似乎成为了危险的代名词。

摩托车虽然是肉包铁，但是它们本身没有安不安全的问题，决定其到底安全与否的是驾驶员，是你能不能掌握住自己拧油门的手。

其次就是骑行规范的问题，相较于学汽车而言，在驾校学摩托很难学到有用的知识。走一下形式，一个月拿到驾照，直接就能上路了？甚至路上许多送外卖的都是没有驾照的，这么来说国内的摩托车确实不安全，也是为什么有些地区需要禁摩的原因。

许多骑行经验和技巧都不是驾校教练能够手把手传授给学员的，而专业的摩托车驾驶培训会注意到骑车的每一个细节，比如上车姿势，骑行姿势，甚至细化到如何捏刹车的问题，这些都是你在驾校学习不到的内容，当然安全驾驶的内容不止于此。

笔者的父亲是一位有着20年以上骑行经验的驾驶员，他在我萌生骑摩托车想法的时候并没有像其他父母一样阻止我，而是要求我必须拿到驾驶本，参加过安全驾驶培训之后才能上路骑车。

他对我说的最多的话就是：“我见过太多的事故，残的残，死的死。你骑多快，骑多好，并不证明你有多厉害，而在你60岁，70岁的时候还能骑车才是真的牛。”

“在没正式骑车之前，你就像一张白纸，经过专业的安全培训之后可以把因为自身原因所带来的安全问题最小化。”

了解过安全驾驶课程的朋友们都知道，课程的价格确实有些昂贵，都够学几次摩托本了。

如果你因为价格还在犹豫不决，我们下面要说的课程你一定很感兴趣，作为摩托车顶级品牌的杜卡迪首次推出了在线教学。

杜卡迪中国官方教官针对公路，赛道，越野，等不同骑行条件分别展示专业骑行技术技巧。Multistrada 950 s，Panigale V4 s, Scrambler 1100 s分别展示了其独特的技术的应用，以及如何实现安全性，性能与骑行乐趣的完美结合。

驭揽途安全骑行—安全驾驶培训。教官Jimmy 驾驶Multistrada 950 s 车型讲解公路，越野骑行技术技巧。为安全骑行打下基础。此章节还包括对杜卡迪专业驾驶辅助科技的详细讲解，包括：杜卡迪牵引力控制系统DTC，弯道防抱死系统ABS，杜卡迪天棚悬挂系统DSS，自动驻车系统VHC，杜卡迪弯道照明系统DCL。

驾超跑驰骋赛道—赛道驾驶培训。泛珠赛车手Simon以及助教Olivia释放Panigale V4s 的意式激情。从最佳的赛道骑行姿势，到赛道制动，甚至不同风格的赛道驾驶技巧都做出了讲解。得益于杜卡迪先进的电控系统，例如杜卡迪高阶牵引力控制系统 DTC evo，杜卡迪高阶防抱死系统ABS Evo以及Olins Smart EC2电磁阻尼避震，赛车手可以更安全稳定的在公路以及赛道上体验意式激情。

享自游惬意生活—生活方式呈现。杜卡迪亚太总教官Henry lu驾驶标志性的Scrambler 1100s 向我们讲解展示了“乐享生活”这一概念。作为杜卡迪经典车型Scrambler1100 s 在各路况下都能创造最大骑行乐趣，也是象征自由的生活方式的表达。从诞生起，Scrambler1100 就被证明是在城市与轻越野路况下最具乐趣的完美摩托车。

杜卡迪中国官方网站：https://www.ducatichina.cn/

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