华为正式发布直流快充新产品：为新能源充电提供解决方案

今日，华为正式发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块新品，并且将提供新能源充电基础设施解决方案，华为的入局或将助力充电基建领域向好向快发展。

秉承“可靠高效、智能低噪”的设计理念，HUAWEI HiCharger直流快充模块将面向全球发布两个版本，国内版本为30kW，海外版本为20kW。

今日正式发布的HUAWEI HiCharger直流快充模块新品，将作为新能源充电基础设施解决方案，华为也并非是单打独斗，而是选择与多个机构、部门进行深入合作。目前能够确认的不限于国家电网（北京）、星星充电（常州）、南网电动（深圳）、华商三优（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大连罗宾森（大连）等著名企业。

立足行业痛点 

当前充电运营市场存在诸多挑战。首先是充电站的运维成本高，使用高失效率充电设备的运营商，运维费用超过运营收入的10%，智能化不足又导致需要定期巡检，运维人力投入大，运维不及时还会导致用户充电体验差；第二，设备生命周期短，早期建设的充电桩功率及电压不能满足未来车辆的充电演进需求，浪费运营商的初始投资；第三，效率不高影响运营收入；第四，直流充电桩噪音大，直接影响场站选址。为解决充电设施的痛点问题，顺应行业发展趋势，华为推出HUAWEI HiCharger 直流快充模块。

高效、低噪是关键词

HUAWEI HiCharger直流快充模块采用全灌胶、全隔离的防护技术，在恶劣场景的长期可靠性得以提升，降低了运营商的运维费用。

作为对上一代充电模块的全新迭代，海外版20kW直流快充模块最高效率可达96.55%，国内版30kW最高效率可达96.4%，国内外版本尺寸相同，支持充电桩同尺寸扩容；300-1000V全段恒功率输出，满足未来车辆高压快充演进趋势。

在智能运维上，直流快充模块通过内部传感器采集的温度数据再结合人工智能算法，可以识别监测并远程提醒运营商实施精准、可预测性维护。同时直流快充模块提供静音模式，供噪声敏感环境应用选择。

快充基建提速，国家进行政策倾斜

2019年3月4日，中共中央政治局常务委员会召开的会议中，明确指出加快新型基础建设的建设进度，其中，新能源车充电桩是重要一环，因此快速充电桩建设被提升到了非常高的地位，无论是政策的推动，再到全国到各地的积极推动，今年的充电桩建设市场呈现出一片火热的迹象。

此次华为的入局，无疑与国家支持充电设施建设的方针不谋而合，市场前景值得期待。

作者 | 皆电 等一个BKB

—The End—

往期文章精选

打榜实测丨电池研究院丨每周问答

特斯拉Model 3丨小鹏G3丨蔚来ES6丨几何A

威马EX5丨理想ONE丨零跑S01

比亚迪丨卡罗拉丨轩逸纯电丨荣威丨名爵EZS

装充电桩丨电池质保丨充电指南

L2级自动驾驶横评

2020年电动车春运回家

自动泊车横评

1-100万，各荐一款纯电车

插混/混动/纯电车该怎么选

天价换修迷局

电动车广告10大黑幕