要说谁才是最受消费者关注的车型，直接看看汽车销量榜单就知道了，之前我们对热销SUV车型做了一个较为详细的终端优惠调查，大家整体反响都不错，那今天，我们就来看看轿车阵营表现如何。

在轿车阵营中，尤其是紧凑型轿车车型，很多"老牌车型"的销量一直居高不下，今天，我们就选取日产轩逸和丰田卡罗拉来给大家说说看。

注意，我们调查的终端价格均由北京地区经销商提供，汽车终端价格往往会因为地域因素有不同的政策，所以在终端表现上也有些差异，本文的实际终端优惠还是以北京地区为例，北京近期想要购车的小伙伴可做参考。

日产轩逸

官方指导价：9.98-14.30万元

汽车之家经销商参考价：8.88-14.30万元

终端优惠：

就目前来看，轩逸在售车型其实大致可以分为两类，分别是经典款轩逸和去年上市的第十四代轩逸，动力单元都是1.6L+CVT。

新轩逸目前价格透明，现金优惠只有4000元，自从上市以来价格一直比较稳定。不过现在购车店里会赠送购车保险，折算下来差不多有1万元的优惠，作为换代车型力度还是不错的。老款车型则直接可以享受2万元的现金优惠，老款走量嘛，容易理解。

至于库存，作为这个级别的"销量王者"之一，特殊时期下的客流量相对来说还是稍微多点的，库存车有但不是很多，这其中零部件供应跟不上也有原因，至于订车周期，差不多要等1个月左右。

置换补贴方面，置换可享受3000元的补贴政策，同品牌可在这个基础上额外增加6000元，另外别忘了，国三车型报废现在还有1万多的补贴，当然这个补贴在谁家都有。

丰田卡罗拉

官方指导价：11.98-15.98万元

汽车之家经销商参考价：10.28-16.98万

终端优惠：

作为热销车型，再加上去年刚刚换代，其实卡罗拉的终端优惠并没多少。其中，1.8L混动版本的终端优惠也就1000元，基本和去年一样。而燃油版本方面则优惠稍大，目前的最大现金优惠有个8000元。

置换方面，卡罗拉目前的置换补贴是3000元，同品牌的话还可以额外享受2000元的补贴，虽然优惠力度不是很大，但有总比没有强不是么。

库存方面可有的一说，从调查的结果来看，目前北京地区的4S店基本没现车，预定的话需要1个月左右，近期想购买现车基本是没希望了。

写在最后

通过近几期的价格调查，我们大概能分析出这样一个现状：目前厂家给出的优惠政策基本和去年年底差不太多，尤其是这些合资品牌的热销车型，甚至在价格上有一定程度的回升。更有甚者，伴随着库存的减少，甚至出现了供不应求的状态。

不过话说回来，就现在来看，随着国三报废车补贴政策的下发，再加上新车的优惠幅度来看，现阶段购车还是值得入手的。