一觉醒来发现屋外已经是瓢泼大雨,本来今天的行程就是这几天之中最长的,现在又遭遇大雨,看来今天注定要在路上花费更多的时间。
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话不多说,我们即刻启程,伴随着大雨我们一路行驶了120多公里,抵达了第一个休息区。在休息区后面发现了一座看起来有些破败的教堂,但相比于它能够给人们带来的精神价值,外观的好坏又如何呢,俗话说“山不在高有仙则灵”也是这个道理。
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再来传授一个实用技能,在俄罗斯厕所的标识是“ туалет ”,上图中“M”代表男士,“ж”代表女士,因为我是在厕所门口站了5分钟,才学会这个的!
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穿着短裤短袖的我,从来没有想过夏季的天气能这么凉,但今天俄罗斯和天气和气温,真的是给了我一个下马威。因此头一次觉得CS95上配备两挡座椅加热,是那么的好用和贴心。
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说到标识,在俄罗斯街头上,经常可以看到这种在后车窗上贴一个红三角内部有一个“W”的车辆,它代表的是这辆车装有钉胎。钉胎能够在雪地或冰面上给予车辆更大的抓地力,不过在干地上却可能因为会损坏路面,所以也被很多国家所禁止。
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我不说,可能你永远都猜不到我拍的是什么。CS95超大的全景天窗和俄罗斯十分洁净的降雨,使得滴落在天窗上的水珠显得尤为晶莹剔透。
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虽然俄罗斯的汽车类型很多,还有一些超高龄的车,但是些车型差异巨大的车况,却并没引发太过严重的交通事故。这主要是因为,路权在俄罗斯交通中的地位很重要。每个十字路口,都会有很多指示牌,用来说明谁拥有的路权优先级更高。
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比如这种路牌就是我们最常见的,白底红轮廓的倒三角代表停车让行的意思,而下方正方形的小牌子中,粗实线和细实线则代表了路权的优先级,粗的优先级更高。
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同样起到相似功能的,还有以上两个三角指示牌,同样是通过实线的粗细,来判断那条路的优先级更高。
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除了路权之外,俄罗斯很多交通信息也都有着清晰的标识,右侧最上面“红黑小车”的圆牌代表此路段禁止借道超车,下方的“P”和“400m”代表的是距离下一个停车区还有400米。左侧的路牌则代表前方有起伏路,建议小于50km/h通过。
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由于俄罗斯国道路面本身的品质就不是很好,坑坑洼洼总是不可避免,加上今天的降雨,使得路面变的更加湿滑,所以多亏了CS95配备的四驱系统,才可以让今天的驾驶变得比较轻松。四驱自动模式下,电脑会自动分配先后轮的扭矩输出,从而提升车辆的操控性。
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今天我还第一次驾车驶过浮桥,虽然没有太多路感的变化,但开起来还是觉得很新鲜。另外,根据教练的要求,在通过这种浮桥时,最好要一个一个车通过,因为这样可以把危险系数降到最低。
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通过浮桥之后,天气开始逐渐放晴,本以为将驶出降雨区,可没想到这只是在开往下一个降雨区。
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经过几次反反复复的阴晴之后,我们终于迎来了太阳,也即将到达我们今天行程的终点克麦罗沃。
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因为这几天我们一直行驶在西伯利亚地区,人烟相对比较稀少,所以无论到哪里我们都是一个很大的团队。已经好几次听到店家说,我们是他们接待过的最大团了,甚至出现餐具不够用的情况了。
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不过当我们抵达晚饭的小餐馆时,却发现门口也聚拢了一群人,虽然没有我们人多,但十分热闹,定睛一看居然是有人结婚,能够赶上一次俄式婚礼,也算是很巧合吧,而且俄罗斯的女孩儿真的很漂亮。
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由于语言不通,所以他们说的我听不懂,不过从这家店老板娘和全体员工,都在为他们共同举杯的架势上来看,我大胆猜测他们很有可能是在这家店相识的!
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今天的游记就先在这里告一段落,明天我们将从克麦罗沃出发,前往新西伯利亚,并且还将前往那里的坦克基地,所以更多精彩内容将在明天奉上哦!