热门车型居然出自老旧平台，车企坑你没商量！

新车指导价：11.69-16.29万

这是一台能够一丝丝满足“瓦罐”党情怀的车型，不同于两厢车的小空间，也不同于三厢车的笨重，这台蔚领是一台实实在在的旅行车构造，宽大的后备箱空间搭配精致有型的外观设计，可谓开启了中国旅行车市场的潮流先锋，在此之前，国内旅行车一直都是以进口方式销售，大众蔚领的到来直接改变了这种格局！

这台蔚领刚刚发布的时候，大众对外宣称这是一台耗时6年研发的车型，彼时无论专业人士还是消费者都对这台车充满期待和遐想，这么大企业，这么大手笔，这么多时间，想必肯定是一台不得了的车型。但是这车上市以后我们发现，他就是一台诞生于PQ34平台的老车，虽说这个平台产出了宝来和4代高尔夫这样的经典车型，但依然阻挡不了它老去的步伐，要知道它可是生于1998年，距今已经20年历史了！买蔚领的同志们好好斟酌一番吧！

新车指导价：7.99-11.49万

这是一台性价比相当不错的车型，作为一台家用车，它绝对是合格的！外型时尚，内饰大气，动力不错，空间满足，价格实惠，对于一台家用车，满足以上这些条件，你说谁不想买呢！

这款科沃兹在新车发布的时候，通用对外宣称这是一台全新研发车型，但仔细看，其实这就是停产凯越的拉皮车型，底盘构造基本没啥变化，甚至后悬挂还换成了板悬，再加了个更加符合当下消费者审美的外壳，这就诞生了一台全新的科沃兹，而且售价比凯越高出不少，你就说坑不坑吧！但是通用聪明之处就在于它自己也明白这话是圆不上了，但是车还是要卖的啊，索性就来一波购车优惠，直接用实际优惠满足消费者，这么一来月销轻松过万的科沃兹也能安心的接管凯越的市场！

新车指导价：9.68-12.23万

除了油耗高，基本没人觉得这台福睿斯有什么不好的地方，虽然这是一台入门级三厢车，但不错的行驶品质和空间满足感，再加上终端优惠巨大，让很多购买A级家用车的消费者都毫不犹豫的选择了这款车。

这款车刚上市的时候，福特着重宣传这是一台诞生于C1 MCA平台的新车型，希望人们可以拉开它和经典福克斯的关系，C1 MCA平台的前身其实就是曾经被人们广泛认知的福特C1平台，要知道福特许多的经典车型，类似福克斯，翼虎等等都诞生与这个历史悠久的平台，所以无论怎么看，这台福睿斯都跟经典福克斯脱不了关系，说白了也就是升级C1平台之后的产物，其本质还是没太大变化，就连油耗高，都是一毛一样的！

对于一台家用车来说，外型不太丑，空间还不错，油耗别太高这些就够了，更何况一些车型还有不错的终端优惠，至于平台老旧这些都不是太大的问题，老旧平台也不是没好处，至少技术成熟稳定啊，开在路上安全放心！

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