动力强、操控好、配置高，这台美系SUV统统满足你

福特翼虎自上市以来就获得了极高的关注，不仅是因为它时尚的外观，更因为“断轴”门而闹得沸沸扬扬。长安福特在意识到问题的严重性后发布召回措施，才勉强挽回局面。2017年10月2018款翼虎正式上市，新车相比老款车型主要在配置方面进行了升级。今年1月，长安福特宣布翼虎官降，最高幅度达2.6万元。今天的砖叔帮选车，砖叔就带大家了解一下翼虎，看看它实力如何。

虽然定位紧凑级SUV，但翼虎饱满的车身依然带有浓厚的美式SUV气息，最新的家族式前脸，巨大的进气格栅配合粗壮的镀铬饰条看起来力量感十足。翼虎的车身尺寸在紧凑级SUV属于中等水平，较高的车身高度保证了车内充足的头部空间，车内纵向空间也不局促，乘客舒适性基本可以保证。

翼虎搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的都是6挡手自一体变速箱。无论是1.5T还是2.0T发动机，动力都足够使用，6挡手自一体自动变速箱的表现也令人满意。值得一提的是2.0T发动机较老款发动机升级了涡轮增压器，改为了双涡管设计。改进之后发动机峰值扭矩的转速区间更为宽广，从原先的3000rpm降低到1750rpm，市区超车变得更加轻松。

福特车系向来有着不错的操控表现，无论是方向盘给与驾驶者的回馈还是转向的精准度，都有着不错的用户口碑。翼虎搭载四轮独立悬挂，并配备防倾杆，方向轻巧，非常适合市区驾驶。

动力充沛，但内饰有异响。

操控优秀，底盘扎实，但油耗偏高。

颜值高，安全配置丰富，

但内饰做工一般，路噪较大。

福特翼虎的保养间隔里程是10000公里，保养的价格也和同级车型保养价格相当，平均下来保养费用并不算高。

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EcoBoost 180 两驱豪翼型（19.28万）

除两款低配车型和顶配车型外，翼虎的几款中配车型配置差异不大，主要区别在于发动机和驱动形式的不同。因此如果对四驱系统没有执念，砖叔推荐购买的车型是EcoBoost 180 两驱豪翼型，两驱豪翼型搭载了疝气大灯、前排8向调节座椅、SYNC 3车载互联系统、8英寸中控屏、8安全气囊、倒车影像、感应式后备厢门、无钥匙进入等配置，可以满足绝大多数用户的日常需求。