一周新车快评丨自主新高巧遇合资新低
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大家好，又到了一周新车快评的时间了！4月中旬，车企们又迎来了一波爆发！上周共计有20款新车上市！新车数量之多，可把车叔给忙坏了……
而最巧的是，第一辆和最后一辆都是中大型SUV，但它们的定位却有着天壤之别：一辆代表着自主品牌的天花板，它成为了自主品牌中大型SUV的售价新高；一辆代表着合资品牌的地板，它成为了合资品牌中大型SUV售价的新低。
下面就跟着车叔一起来看看这一期的新车快评吧！
车叔快评：在此之前，中国自主品牌中大型SUV当中最贵的车是哈弗H9，顶配售价为27.28万元；而这次上汽MAXUS（大通）D90 Pro终于打破了这个天花板，把天花板的高度提高了7000元；这对于中大型SUV而言只是一小步，却是中国汽车市场发展的一大步！还有一点需要说明，并不是车叔写错了资料，而是它的高功率柴油发动机的最大功率的确与汽油发动机一样达到了218马力，而且峰值扭矩还有恐怖的480N·m！（PS：不要说红旗HS7才是天花板，你啥时候看到红旗跟自主品牌比过，人家起步都是豪华品牌！）
车叔快评：首先说一下，配图为2019款雪佛兰科鲁泽的Redline版本，因为目前还没有拍摄到新款的实车照片，不过车叔预计新车应该不会带这套Redline运动套件。这次推出的320版本最大的变化是，自吸+四缸！看来通用是彻底放弃了自家的三缸发动机。（PS：虽然嘴上不承认，但是行动却很诚实。）
车叔快评：车叔觉得，去年买奥迪A4L的都该后悔了……谁都想不到奥迪会在中期改款的时候放大招……这新款奥迪A4L是直接换上了RS运动套件吗？真的太@#￥%帅了！对不起，车叔没忍住，爆粗口了！那句话怎么说的来着？“去年的我你爱理不理，今年的我让你高攀不起！”今年的新款奥迪A4L恐怕会成为新的爆款……
车叔快评：等了这么久合创（广汽蔚来）的第一台SUV终于上市了，虽然名叫HYCAN 007但是还是有一股蔚来ES6的味道……唔……果然是一家的啊……（PS：广汽蔚来是由广汽新能源与蔚来汽车共同出资打造的合资品牌。）
车叔快评：之前别克GL8 Avenir代表的是GL8的旗舰产品，而如今推出中文名“艾维亚”更像是为了告诉大家，“艾维亚”是别克的高端子品牌！甚至在宣传中不止一次透露，自己比埃尔法更豪华……这里车叔就忍不住要说说了，真以为埃尔法的豪华靠的是内饰吗？人家体现豪华靠的是加价！
车叔快评：倒是不贵，配置也还算齐全，但焕驰这羸弱的动力跟自主品牌比都丝毫不占优势，更何况它还只是个小型车，这个价位已经可以买到自主品牌的紧凑型轿车了！所以，焕驰的前路也挺难的……
车叔快评：本来车叔想说，这种一次推出一款车的做法就是耍流氓，蹭热度！但是看过了福特Mustang驰影性能进阶版的外观之后，车叔只想说……好……好帅啊！
车叔快评：好吧，车叔错怪起亚焕驰了，现在自主品牌的微型车居然卖得比合资品牌小型车还贵了！千万别谈性价比，这种车最大的价值恐怕就是能占个限牌城市的牌照指标了。
车叔快评：现在回头看看广汽新能源的Aion LX，之前觉得看着有些像某某，现在是不是彻底顿悟了？蔚来、合创、广汽新能源恐怕是有“血缘关系”的吧！
车叔快评：新车主要针对外观进行了升级，价格保持不变，简单来说，就是更运动、更帅了！不过，根据吉利一贯的做法，是不是更便宜的缤越经典版就快上市了？
车叔快评：车叔看到了什么？258马力？？？一台小型SUV拥有258马力！！！这还不是最可怕的，因为2019款的缤越新能源就已经开始使用这套动力了；最可怕的是，缤越ePRO的售价比2019款还降低了2万元！！！
车叔快评：看点仍是这套可变压缩比的发动机，小改款只是针对配置进行了升级！所以，车叔的观点也保持不变，发动机确实不错……
车叔快评：林肯大陆是不是该换代了呢？起码在人家都开始用2.0T+8AT的时候，您也得跟上点时代的脚步吧！都什么年代了，身为豪华品牌的中大型轿车还在用6AT？
车叔快评：依然是6AT，哎，就不多说什么了...
车叔快评：敢叫“次世代”，这颜值确实没谁了，2020款“次世代”马自达3昂克赛拉上市时，是不是内心小小的激动了一下呢？不过，恐怕要让车迷们失望了，这次推出的两款新车仍然只是在配置方面做了些优化。不知国内车迷们心心念念的那台“压燃”技术的第二代创驰蓝天发动机到底啥时候可以装上呢？
车叔快评：记得刚开始零跑推出S01的时候，说它是“双门跑车”，怎么现在看定位变成了小型车，难道是车叔记错了？
车叔快评：动力虽不强，但好在扭矩大，电动车的特性使它跑起来还算轻快，而且这车空间确实够大！
车叔快评：好了，这下连扭矩的优势也丧失了，现在就剩下大了？
车叔快评：一般来说，轿跑SUV都会比同级别的传统SUV更贵！但途昂X却偏不！看来大众也知道，在这个价位里，少两个座位的途昂X要想有销量，就必须比途昂更便宜……
车叔快评：开拓者终于上市了！它的售价果然不负众望，刷新了合资品牌中大型SUV的底线……中型SUV的价格，中大型SUV的尺寸！这套路似乎在哪见过？对了，那个有着中型SUV的尺寸，却卖着紧凑型SUV价格的探界者，看来雪佛兰这次是驾轻就熟啊！
车叔点评
虽然自主品牌不断向上，合资品牌不断下探，但就最终的结果而言，同级别车型，自主品牌顶配的价格，仍然只能够得上合资品牌入门版的售价。
只不过，现在它们也开始有重叠的价格区间了。车叔相信，未来自主品牌与合资品牌的价格差距还将持续缩小，因为现在自主品牌与合资品牌的差距本就没有那么大了……
