获刑14个月！车主心存侥幸未更换老旧轮胎，爆胎致1死5伤
极速车坛 2020-04-23 11:02:29 1
本文来源于网络
版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除
不得不说，有些车主是真的心大，问题轮胎就是不换。要知道，因使用老化轮胎导致的事故，车主是要担责的！2015年12月，杜某更换江淮牌小型汽车左右两后轮轮胎（两轮轮胎同一型号同一时间生产，且同时使用）。2019年7月，杜某驾驶该车时右后轮轮胎自然爆胎，杜某更换新轮胎，其明知应一同更换左后轮轮胎，但因工作时间及经济问题并未更换。2019年8月24日，在北京市顺义区京承高速出京方向，杜某驾驶该车（内乘被害人六人）由南向北行驶时，小型普通客车左后轮爆胎后，车辆与高速公路东侧防护栏相撞，之后小型普通客车又与邹某所驾驶由南向北行驶的重型半挂牵引车/重型仓栅式半挂车右侧前部相撞，造成一人死亡，五人受伤。![]()
（网络配图）
经鉴定，小型普通客车左后车轮轮胎的破损特征符合自然爆破所致；左前车轮轮胎的破损特征符合异物撞击、切割所致。经认定，杜某负全责，其行为已构成交通肇事罪，应予惩处。由杜某的犯罪行为给被害人及被害人近亲属造成的经济损失应合理赔偿（另行解决）。杜某犯罪后主动投案，到案后如实供述犯罪事实，系自首，已经赔偿部分伤者经济损失并取得谅解，且认罪认罚，故依法对其从轻处罚。最终，法院一审以杜某犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年二个月。
在轮胎的纵向沟槽中又会有一个梯形的小凸起，它的名字叫“轮胎磨损标记”。这个标记主要是为提醒车主轮胎损耗程度而设计的，标记厚度1.6mm。一旦花纹凸面磨损距离花纹沟槽底部低于此标记时，就应该更换轮胎了。轮胎寿命降低不仅仅是因为胎面变薄，来自于路面上的各种异物和尖锐物体也是让轮胎“折寿”的因素之一。现在的汽车轮胎大都是子午线轮胎，这种轮胎内部构造复杂，被扎漏气后，一般的修补方式无法完全修复如初，或多或少会影响轮胎的性能。所以，补胎次数通常建议在三次以内，第四次就要考虑直接换胎了。橡胶老化问题可谓是老生常谈了，轮胎虽然在制造过程中有加热硫化这种增加轮胎耐久度的工序。但依旧还是不能避免轮胎在紫外线、热量、水份所造成的自然老化，慢慢龟裂、硬化易碎等。轮胎出了问题，再好的汽车也变成了“危车”，尤其是在高速上，一旦发生爆胎，可谓九死一生！所以说，小心驶得万年船，对于过于老化的轮胎一定要及时更换，切莫等悲剧发生再追悔莫及！
